卓創資訊 盛業琪

【導語】卓創資訊統計，截止到2020年10月份，中國聚乙烯進口量達到了1545.86萬噸。卓創猜測，與2011年比擬，2020年聚乙烯入口總量增幅1126萬噸，增速151.3%。中國聚乙烯自2011年以來進口量逐年遞增，2020年將達到近十年海內聚乙烯進口量高點。

截止到2020年10月份，中國聚乙烯進口量達到了1545.86萬噸，同比增加12.98%。卓創猜測，2020年海內聚乙烯市場入口總量在1870萬噸，同比增幅在12%，同比增量在203萬噸。海關數據顯示，2011-2020年年均增速10.78%，尤其2017-2019年，美國頁岩油改革引發全球輕烴資源裝置集中投產，期間海內聚乙烯增速18%-19%。與2011年比擬，2020年聚乙烯入口總量增幅1126萬噸，增速151.3%。中國聚乙烯自2011年以來進口量逐年遞增，2020年將達到近十年海內聚乙烯進口量高點。

卓創統計，2016-2020年以來入口依存度保持在41%以上，五年中入口依存度呈上升趨勢並不亂在較高水平。卓創資訊預計，在未來1-3年，中國聚乙烯進口量依然保持增加趨勢，預計增速在7%-10%，而2023年之後，海內聚乙烯入口增速有所放緩，卓創預計2023-2025年入口增速在4%-6%。主要原因有以下兩點，一是從近兩年海內投產來看，集中在煤炭或原油或輕烴資源較爲便捷的地區，雖華東、華南、華北區域近幾年擴能較多，但東北、西北未來仍是聚乙烯擴能主要區域。短期內華東、華北和華南地區消費缺口仍在，對入口料仍有較大依靠。二是從本錢來看，目前中國海內行業本錢較高，難以長期在價格方面對入口貨源形成絕對優勢，入口貨源在價格、質量以及綜合性價比方面優於國產貨源，海內聚乙烯市場參與者對入口貨源持續主動採購。因此，未來3-5年內，海內聚乙烯入口料增速仍會保持正增長趨勢。

長期來看，國外新投裝置增速預計放緩，而海內裝置持續投產，同時行業競爭加劇帶來產品結構改革，晉升海內聚乙烯產品競爭力；另一方面，海內工藝技術改革背景下，輕烴原料及副產品回收加工等操縱大大提高海內煉化企業乙烯出成率，進而降低海內聚乙烯生產成本。入口料通用領域對中國市場吸引力減弱，屆時，國產料將對入口料尤其入口通用料擠壓，海內聚乙烯入口料增速或走向負增長。