妥妥的潮流單品！專屬年輕人的四款自主品牌 SUV
以下文章來源於SUV大咖，作者吳春鵬
買車用車就找新車速評
前言：隨着市場的年輕化，如今汽車的設計也更加傾向於運動、前衛的設計理念，由此來吸引到消費者的目光。而這種現象最爲明顯的就是跨界造型的車型越來越多，並且從跨界車的呼聲和銷量來看，這種設計確實能夠在第一時間吸引到年輕的消費羣體。
不過，合資品牌跨界車型的價格稍微相對較高，對於較爲年輕的消費者來說，大多數都是隻能望洋興嘆。因此，價格親民的自主品牌跨界SUV變成了年輕消費者考慮的對象。而今天就給大家推薦幾款非常值得考慮的跨界SUV車型，它們都有着非常不同的風格。
長安UNI-T
指導價：11.39-13.39萬元
長安的設計在此前一直都是採用比較穩重的風格，但是自從UNI-T推出之後，大家對於長安的設計風格開始有了改觀，原來一向穩重的長安，玩起個性來，也是可以很帥的。UNI-T屬於長安全新序列陣容中的首款車型，因此它的出現也代表了長安在產品方面的策略改變，也是長安走向高端車型的開始。
長安UNI-T的外觀非常前衛，整個造型給人的印象非常的深刻，過目不忘。特別是"無邊界"超大尺寸的中網設計，顯得非常的科幻。而其跨界SUV經典的加入則是把UNI-T的運動感發揮到了極致，或許車尾的亮點不如前臉多，但這已經足夠吸引到目光了。
內飾的設計非常簡潔，簡潔最大的好處能讓新車主上手容易。不過相比外觀，其內飾的視覺效果就顯得比較差點，但是其質感相比以往長安的車型來說，有了不少的提升，所使用的材質也變的更加高檔。
動力系統部分，新車搭載藍鯨NE1.5T直噴發動機，最大功率180馬力（132kW），峯值扭矩300牛·米。匹配藍鯨7速溼式雙離合變速箱。
大咖點評：長安UNI-T在目前來說，算是自主品牌新車型當中比較出彩的一款車，不僅設計方面顯得很驚豔，其質感也有比較明顯的提升。更重要的是，在價格方面的，起售價11萬多起是比較親民的，而這個價位也是大多數年輕消費者能夠承受的範圍。因此，如果預算在這個價位左右，長安UNI-T是比較值得選擇的。
吉利星越
指導價：13.58-19.58萬元
星越是吉利品牌下第一款基於CMA模塊化平臺打造的車型，該平臺也沃爾沃和吉利高端車型所用的平臺，所以星越各方面零部件和技術是共享的，重要的是其發動機來自沃爾沃Drive-E系列2.0TDT5發動機，在可靠性上有着較高的保障。
外觀方面，星越雖然遵循了吉利中國元素風格的設計，但是其利用了扁平化的處理，讓其運動感更加明顯，包括了前格柵、前大燈以及車身都是如此。加上跨界SUV主要元素大溜背的加入，星越給到的是一個穩重卻運動的的印象。
內飾非對稱佈局，高地臺的設計，在較大程度上增強了環繞感，讓駕駛者有一種安全感。而在材質的使用上，吉利一向都是不吝嗇的，該皮革包裹的地方都用上了皮革，質感和觸感都非常不錯。
動力方面，星越提供了三種動力選擇，分別是2.0T+8AT，最大功率238馬力，峯值扭矩350牛·米，傳動系統匹配愛信8速手自一體變速箱；1.5T插電混動，最大功率180馬力，峯值扭矩265牛·米，48VMHEV輕混版最大功率177馬力，峯值扭矩255牛·米，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。
大咖點評：吉利星越在產品力上自然是同級別車型一流的水平，重要的是基於CMA平臺打造，三大件的有着較高保障性。車輛的質感、配置水平都有不錯的表現，但是相對的，星越的起售價比較高，這可能會讓部分的年輕消費者喫不消。
哈弗F7x的
指導價：11.99-15.49萬元
哈弗F7x是哈弗F系列的中的跨界車型，哈弗F7x有別與哈弗品牌的其他車型較爲正經的設計。此外，哈弗F7x是基於哈弗F7打造而來的車型，而哈弗F7是遠銷國外的自主品牌車型之一，也得到了了海外市場認可。因此，從這點上來看，其實哈弗F7x的硬實力還是比較高的。
外觀上，哈弗F7x整體的造型和哈弗F7在前臉上沒有多大的差別，但是哈弗F7x採用了大溜背的設計，讓其的定位變成了跨界SUV，運動感也增添了不少。比較飽滿的車身線條也讓哈弗F7x看起來比較厚實，顯得大氣。
內飾方面，哈弗F7x的中控臺有較大幅度向駕駛位傾斜，對於駕駛者而言操作起來更加舒適。而在2021的哈弗F7x身上，其加入了更多的鍍鉻裝飾條，精緻感和檔次感比老款有所提高。
動力方面，搭載1.5T和2.0T發動機，最大功率分別爲169馬力與224馬力，最大扭矩分別爲285牛·米和358牛·米匹配7速雙離合變速箱及四驅系統。
大咖點評：在前兩個月，哈弗F7x剛剛完成了改款，雖然變動的地方不大，但是在配置有所提升，比如說搭載了騰訊出品的車機系統，相比之前有更好的用車體驗。此外，在價格方面也比較適合當代的年輕消費者，即使低配車型有較齊全的配置。
領克05
指導價：17.58-23.58萬
領克這個品牌雖然推出的時間不長，但是卻有着較高的品牌知名度和影響力，這和它屬於吉利汽車集團有着一定的關係。領克05同樣的是基於CMA平臺打造，該平臺也是沃爾沃目前車型所使用的平臺。所以，相對來說領克05身上的技術、硬件是比較成熟穩定的。
領克05除了其大溜背的造型之外，其他方面都是非常熟悉的領克家族設計。但就因爲其溜背的造型，使其看起來要顯得運動不少，也顯得更加年輕化一些。
內飾方面同樣是熟悉的領克家族設計，採用平直線條的各部位，給人一種比較戰鬥的感覺。此外，中控部分也採用絨麪包裹，質感和檔次感顯得比較好。
動力方面，領克05全系都採用的是Drive-E系列2.0TD高功率發動機，最大功率254馬力（187kW），最大扭矩350牛·米，傳動方面匹配的是愛信8擋手自一體變速箱。
大咖點評：從產品力、品牌的這兩個方面來說，領克05無疑是處於一線的，即使是對比同級別的合資車型，領克05也不會處於劣勢。但是領克05的價格確實是比較高，從性價比方面來說，比較一般。當然，如果預算比較充足，或者選擇分期的話，也是值得考慮的。