吉利在今年9月發佈了高端純電動SEA浩瀚架構，領克汽車成爲集團內首個採用該架構的品牌，並同步展出了ZERO concept概念車。網上車市從領克汽車處獲悉，領克將打造“ZERO”純電動系列，命名方式會與現有車型不同，或採用“ZERO+後綴”的形式。此外，領克純電動車的銷售渠道會比較獨立，由公司直營負責，售後服務方面會與現有領克中心協同。（下圖均爲概念車）

領克品牌將從2021年開始正式發力純電動車市場，而ZERO concept的量產版也會在同年4季度開賣，其白車身已經下線。新車定位純電動豪華轎跑，整車外觀與保時捷

Panamera(參數|圖片)有着很高的相似度，並採用了十分炫酷的無框電動車門設計。動力上，ZERO concept量產版百公里加速時間小於4秒，還擁有700km的NEDC續航里程，超過國產特斯拉

Model 3(參數|圖片)長續航後驅版。

此外，ZERO concept量產版具備了完全自動駕駛能力，可提供全場景、全週期FOTA，在智能、性能和全程豪華體驗上，充分展示了SEA架構對未來出行的突破。得益於SEA架構的高拓展性，能在其基礎上打造A-E級產品，軸距可在1800mm-3300mm之間調整，實現轎車、SUV、MPV等品類全覆蓋，未來領克能夠帶來更多級別的純電動產品。