小鵬汽車披露11月交付成績：總交付量4224臺，同比增長342%，創年內新高。其中小鵬

P7(參數|圖片)交付2732臺，環比增長30%，刷新了單月交付量記錄；由海馬汽車代工的小鵬

G3(參數|圖片)交付1492臺，環比增長59%。不僅是小鵬，另幾家新能源車企也紛紛交出亮眼銷售成績：五菱

宏光(參數|圖片)

MINI(參數|圖片) EV的11月銷量達到33094輛，此前的9月爲14495輛，10月爲20631輛；蔚來汽車11月交付5291輛，同比增長109.3%。

華創證券指出，另據特斯拉方面表示，中國製造

Model Y(參數|圖片)將於明年上半年投產並銷售，充電樁生產工廠建設即將啓動。隨着多家車企推出爆款車型，滿足不同類型需求，中國新能源車市場正在由政策驅動轉向產品驅動。在自主品牌、造車新勢力、合資品牌平臺化車型和特斯拉的共同驅動下，新能源車市場規模將持續增長。據統計，近一個月以來，北向資金對鋰電池設備龍頭先導智能、動力電池龍頭寧德時代、正極材料龍頭當升科技、溼法隔膜龍頭恩捷股份等公司的持股比例提升幅度居前。