大华继显发布研究报告称，受惠于强劲的新能源车产品线，对比亚迪股份（01211）明年前景保持乐观看法，而IGBT业务则计划于明年分拆上市，维持其“买入”评级，目标价220港元。

该行表示，比亚迪今年开始向外部客户销售动力电池，而公司在9月为新能源电池业务成立子品牌，除了已与长安汽车、福特汽车、丰田汽车及滴滴签订供应合约，目前也正与数个欧洲车厂洽谈，并估计在2022年开始交付产品。尽管公司未有提供今、明年电池销售目标，但表示销量到2022年将显著增长。

报告中称，今年11月比亚迪首款配备刀片式电池的新能源车销量增至1万辆，公司预期长远年均销量可达5至6万辆。该行维持公司2020-22年新能源车销量各20万辆、34.1万辆及44.3万辆的预测，同时上调2021-22年外部电池销量预测至1.5Gwh及6Gwh，2020-22年纯利预测续看46.23亿元人民币、66.38亿元人民币及87.39亿元人民币。