在廣州車展上的雷克薩斯展臺,全新的雷克薩斯LS迎來了首發並且正式上市,售價在 87.8萬-118萬。

從外觀來看仍然是雷克薩家族的前臉設計,下斜的進氣格柵設計和全新設計的紡錘形式的中網比老款更好看,日間行車燈被上移與大燈融爲一體,下方還有兩個導風口用來減少風阻和散熱。

全新雷克薩斯LS的車身尺寸爲長5235mm寬1900mm高1450mm,軸距3125mm。車身側面變化不大, 還是那種流線的造型,超大的輪轂襯托出雷克薩斯LS強大的氣場。

尾部的設計也沒有什麼大的變化,雙邊單出的排氣和炯炯有神的尾燈,非常好看。

作爲豪華品牌,雷克薩斯LS的內飾自然是不能馬虎的了,猛地一看這個空調出風口搭配上這個中控臺有那麼一絲絲古箏的意思。內飾大量使用了真皮包裹,液晶儀表盤和中控屏,豪華感和科技感都給你了。

全新雷克薩斯LS搭載了3.5L自然吸氣發動機的混動版本,發動機最大功率220kW,最大扭矩350牛米,電動機最大功率131kW,電動機最大扭矩300N·m,匹配E-CVT無級變速箱。

這麼一款大氣豪華的雷克薩斯LS會不會使他在二線豪華品牌中脫穎而出呢?

聲明:本文圖片來源於網絡,版權歸原作者所有,侵權刪 #雷克薩斯LS#車身#日間行車燈收藏

尾部的設計也沒有什麼大的變化,雙邊單出的排氣和炯炯有神的尾燈,非常好看。

作爲豪華品牌,雷克薩斯LS的內飾自然是不能馬虎的了,猛地一看這個空調出風口搭配上這個中控臺有那麼一絲絲古箏的意思。內飾大量使用了真皮包裹,液晶儀表盤和中控屏,豪華感和科技感都給你了。

全新雷克薩斯LS搭載了3.5L自然吸氣發動機的混動版本,發動機最大功率220kW,最大扭矩350牛米,電動機最大功率131kW,電動機最大扭矩300N·m,匹配E-CVT無級變速箱。

這麼一款大氣豪華的雷克薩斯LS會不會使他在二線豪華品牌中脫穎而出呢?

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