來源：臺海網

廈門港航道不斷升級。圖爲世界最大集裝箱船舶正在靠泊。（記者 王協雲 航拍器攝）

臺海網12月3日訊 據廈門日報報道 前不久，廈門港基礎設施建設迎來一次重大升級——省重點項目、海滄航道擴建四期工程通過交工驗收並投入使用，實現20萬噸與2萬噸級、15萬噸與5萬噸級集裝箱船乘潮雙線通航；全年72%以上時段20萬噸級船舶實現全潮通航，比之前提升了35個百分點。

廈門港是國際航運中心、世界一流港口，是國家確認的港口型物流樞紐。從維護物流鏈、供應鏈穩定的角度看，航道是巨輪進港靠泊的通路，只有航道安全、暢通、穩定，才能帶來航線、貨物聚集，才能穩固廈門港的國內、國際地位。

這背後凝聚着廈門港航道保障中心日復一日的不懈努力——在新冠肺炎疫情不利影響下，該中心加強黨建引領，聚焦“六穩”“六保”，聚力“百日衝刺”，紮實做好航道保障工作，“平安航道”建設成績顯著，基礎設施保障始終保持世界一流水平，爲廈門港維護“兩鏈”穩定、積極構建“雙循環”發展新格局添磚加瓦。

建設

確保廈門港

通航保證率100%

萬頃碧波之上，兩艘20萬噸級巨輪“地中海米婭”號和“現代阿爾赫西拉斯”號先後從廈門港海滄航道駛入。碼頭岸線一側，橋吊、拖車全員在崗，一場24小時不間斷作業即將展開。

當前，20萬噸級集裝箱巨輪已是全球最大船舶，最多一次可裝載2.4萬個標箱。那麼，升級後廈門港海滄航道的主要指標:全年72%以上時段20萬噸級船舶實現全潮通航，意味着怎樣的水平？廈門港航道保障中心相關負責人說:“乘潮通航是漲潮的時候通航，全潮通航則不考慮漲潮或退潮。20萬噸級船舶72%時段全潮通航這個數據，在全球範圍內可以排在第一梯隊。”

另一項市重點項目“2019-2021年度廈門港航道疏浚工程”同樣告捷:至今年10月底，完成約265.5萬方疏浚量，航道維護測量293.82平方公里，各航道水深考覈均滿足技術要求，確保廈門港通航保證率100%。

一流的國際營商環境，爲廈門港“逆勢飄紅”打下堅實基礎。今年以來，廈門港共接待20萬噸級船舶274艘次，創下歷史新高；數據快報顯示，今年前11個月，廈門港完成集裝箱吞吐量1018萬標箱，同比增長超過2%，6月至11月更是連續奪得6個單月破百萬標箱的歷史最好成績，凸顯港口在廈門興市強市進程中的優勢作用。

管理

出臺《廈門灣航道保障管理辦法》

廈門是國家重要的港口型物流樞紐，每年上萬艘船舶進出廈門港，其穩定運營，對確保“雙循環”物流大通道暢通至關重要。從這個角度看，作爲基礎性設施的航道，既要建好，更要管好、用好。

作爲航道日常保障的“主力軍”，廈門港航道保障中心制定年度計劃，將廈門灣內航道、石碼航道、招銀航道統一納入巡航範圍。今年以來，該中心共開展118航次巡查，出動巡航人員400餘人次，巡航約1900海里。

另一方面，廈門港有着複雜的航道現狀:既有20萬噸級主航道，又有千噸級以下航道；既有天然水道，又有建設航道；既有回淤較重的海滄航道，又有基本無變化的馬鑾航道。“在機構改革不斷深入的大背景下，梳理規範管理辦法，依法依規辦事，十分有必要。”該中心負責人說。

圍繞建設、管理、養護、監測、保障，今年，廈門港航道保障中心通過收集資料、框架構建、科室彙總、會議討論、意向徵集，出臺《廈門灣航道保障管理辦法》。據悉，該辦法按照總則、保障分類、保障措施、其他保障、科技創新五個方面，對航道維護、航政管理、航道監測、應急搶通四個重點內容進行規範，達到依規保障。目前，該辦法開始內部試行。

應急

全方位多手段保通航安全

如今，廈門灣航道已成爲全球最爲繁忙的航道之一，24小時、365天運營，時刻考驗着航道應急管理能力。今年以來，廈門港航道保障中心聚焦應急基礎和應急體系建設，全方位、多手段保障通航安全。

比如，重要航道的常年水深監測工作與船舶安全航行息息相關。數據顯示，截至11月中旬，該中心累計落實測量時間126小時，實測里程共計459.9公里，實測面積共計67.05平方公里，形成一份完善的廈門港航道水深動態數據。

另外，除了航道範圍，中心還計劃對航道邊坡水域開展測量，瞭解水域水深情況，進行應急通航能力調查。據悉，今年該中心着重開展了主航道應急水域的測量分析。

“海上突發事件，也會影響安全通航。比如，一旦發生船載集裝箱落水，航道的通航能力將直接受到影響。快速應對、處置這些事件，關係着港口運作的穩定性。”廈門港航道保障中心相關負責人說。

目前，該中心通過充分設想可能發生的應急狀況，修訂、完善了航道中心海上突發事件應急方案，並按照圖上作業、在線指揮、技術定位，開展全流程、全要素的實戰推演，並對處置流程中存在的缺陷和不足實時分析、糾錯。

【數據】

●今年以來，廈門港共接待20萬噸級船舶274艘次；今年前11個月，廈門港完成集裝箱吞吐量1018萬標箱，同比增長超過2%，6月至11月更是連續奪得6個單月破百萬標箱的歷史最好成績。

●至今年10月底，廈門港航道保障中心完成約265.5萬方疏浚量，航道維護測量293.82平方公里，確保廈門港通航保證率100%。

●今年以來，廈門港航道保障中心開展118航次巡查，出動巡航人員400餘人次，巡航約1900海里。

●截至11月中旬，廈門港航道保障中心累計落實測量時間126小時，實測里程共計459.9公里，實測面積67.05平方公里，形成完善的廈門港航道水深動態數據。

【相關】

推進航道工程建設

依法治港科技強港

黨的十九屆五中全會提出，要統籌推進基礎設施建設，加快建設交通強國。在此方面，廈門港航道保障中心介紹，在推進航道工程建設方面，該中心將繼續推進2019-2021年度廈門港航道疏浚工程年度維護任務，確保通航保證率達100%、海滄航道設計通航水深保證率達100%；推進2022-2024年度廈門港航道疏浚工程前期工作進度，確保2022年順利開工。

同時，該中心還將持續增強航道管理能力，在做好“平安航道”及相關監管工作的同時，圍繞《廈門灣航道保障管理辦法》試運行，強化依法治港，並在強化航道技術保障、科技創新方面進行探索研究，加快把廈門打造成爲具有國際影響力的港口型國家物流樞紐。（記者 徐景明 通訊員 俞 鑫）

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