几天前,久违的科尼赛克终于又在国内搞了两件大事儿。

为科尼赛克品牌开拓全新车型领域的Gemera依然传承品牌的一贯风格,彰显Gemera身上简洁的瑞典式设计哲学,沿袭了科尼赛克经典的设计特征。

第一,科尼赛克在其位于上海的全新品牌展厅,首次在中国亮相其首款四座车型——科尼赛克Gemera,意味着Hypercar和GT的交融。

第二,官宣科尼赛克在中国内地及香港、澳门唯一授权经销商及进口商为嘉信集团,同时,嘉信集团旗下子公司金斯威汽车销售服务有限公司成为科尼赛克在中国内地的唯一授权经销商及进口商,标志着科尼赛克品牌在中国的崭新起航。值得注意的是,这并不是科尼赛克首次进入国内,早在2012年,科尼赛克就通过其中国总代理FFF-AUTOMOBILE进入国内市场,但携手六年以遗憾告终。

前脸的设计灵感源于在1996年生产的,科尼赛克史上第一台原型车科尼赛克CC,环绕式挡风玻璃灵感源自喷气战斗机,隐藏式A柱、简洁线条、短悬设计和硕大的侧进气口,可谓杀气十足。

这两件事儿之间的关联则是,科尼赛克

Gemera(参数|图片)是嘉信集团成为科尼赛克品牌中国内地及香港、澳门授权经销商及进口商后,正式引入中国的首款科尼赛克车型。

科尼赛克品牌享誉国际,多次刷新世界纪录震撼业界。嘉信集团很荣幸成为科尼赛克的合作伙伴,集团旗下金斯威成立的初衷即是为中国顶级跑车的用户提供可信赖的平台与卓越的服务。”

——嘉信集团控股有限公司董事黄卓徽先生

好了,交代完这件事儿后,让我们来主要围观一下这台Gemera,先来看一些关键词儿吧:

Gemera意为“给予更多”

300台

4 1700 3500 1.9 400

Gemera采用尺寸更大的科尼赛克自动式同步旋翼门(KATSAD),拥有坚固的碳纤维单体壳车身,没有了B柱的阻挡令车门开合更为顺畅。

下面我将一一来为大家解读以上的关键词。

To give more!

首先,Gemera这个车型名称源自瑞典语,意为“给予更多”,这很好理解,多了两个座位、多了更多的行李厢空间,就是给予了更多,不单单是车主享受科尼赛克纯粹的驾驶乐趣,更是将关怀更多的给到了家人、朋友,为更多次美妙的旅途和时刻,增添更多可能,哦,对了,后排座椅配备儿童座椅接口!

车门打开时,Gemera即展露出令人惊讶的宽敞四座空间,足够为前后排驾乘者提供同等的便利性与舒适性。

再来,300台。相信大家也已经猜到了,在这次亮相之后,科尼赛克Gemera将在上海品牌展厅进行一系列私密鉴赏活动,这款车型符合目前各地区市场的准入条例,全球限量生产300台。

极致性能

4、1700、3500、1.9和400。相信大家对于这几个数字都有着无限期待和难以置信。

4,Gemera可承载4人,满足家庭日常出行并提供具有舒适感、个性化和安全性的驾驶体验,3000毫米的轴距数据不会骗人。出色的行李空间,令这款四座车型亦适用于长途旅行,车主可与家人及朋友共享科尼赛克令人着迷的驾乘体验。4还代表着Gemera配备4个阅读灯,以及4个制冷和4个保暖杯托,想象一下,一台Hypercar也如此有烟火气——这还没完,前后座椅的中央信息娱乐显示屏、前后无线充电、车载互联网和Wi-Fi、三区温度调节系统与Autoskin全自动门舱开合系统等等,都贴心配备,不怕Hypercar有数据,就怕Hypercar还有温度。

1700、3500、1.9和400,科尼赛克Gemera强大的动力核心源于双涡轮的Freevalve发动机。凭借1.27兆瓦功率动力和3,500牛·米扭矩的优秀性能,从0至100公里/小时加速仅需1.9秒,甚至可极快地加速到400公里/小时。

这些惊人的数值要归功于Gemera所搭载的TFG动力系统——科尼赛克Gemera在三台电机的驱动下可以静音运行至300公里/小时,通过800伏电池在电动模式下可实现高达50公里的续航里程。这三个电动马达分别位于两个后轮和发动机曲轴,可同步输出800千瓦或1,100马力,或单独输出1,400马力。配合搭载了采用干式油底壳润滑的2.0升双涡轮Freevalve发动机,可输出600马力和600牛·米扭矩。与传统的内燃机相比,TFG提供了更轻量化和更高效的动力解决方案,预示着未来动力系统的趋势。

而如果插上电源并注入第二代乙醇(Gen2.0)或二氧化碳中性甲醇(如Vulcanol)或其混合物,Gemera则可像电力驱动的汽车一样实现碳中性的效果,即使在第二代可再生燃料普及之前,这款兆瓦级GT车型也可使用E85生物燃料或普通燃料进行驱动。

安全至上

作为世界上最安全的顶级跑车之一,Gemera符合全球范围的市场准入条例。其坚固的碳纤维单体壳配上6个智能安全气囊、稳定控制系统、牵引力控制系统及防抱死刹车系统和高级驾驶辅助系统(ADAS2.5),使得Gemera在安全方面无可挑剔。

总体而言,全轮转向、全轮驱动和全轮扭矩矢量控制使Gemera可最大限度地提供安全和稳定性,使科尼赛克Gemera成为世界上最具驾驶乐趣同时又最安全的汽车之一。

Gemera承袭了纯粹的科尼赛克设计语言,为这个极小众市场带来了前所未有的车内空间与科技元素,更轻的车体、更高的性能、更灵活的转向,实在让人惊艳。

Hypercar,相信对于很多人来说都是【信仰】,只有极少数才能【拥有】,它们以其独特魅力始终备受极少数的青睐,更因稀缺性持续受到汽车收藏家的追捧,从而拥有不断升值的基础。保守地说,像Gemera这样一款尤物,没有任何收藏家可以Say No!

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