年轻化是最近几年汽车设计界最大的趋势，在这股浪潮的推动下，车企都开始使出浑身解数，力争将车辆最年轻运动的一面展现在消费者面前。今天我为大家带来的这款车便是一个造型时尚且动感的新SUV，它就是东风风行T5 EVO。

外观设计犀利张扬

说起东风风行系列，在我印象里一直是保守务实的家用车形象，直到这辆EVO车型的出现才真正刷新了我的认知。从外观上看，它年轻化的设计趋势更加张扬个性，似乎开启了东风风行设计的新纪元，这种设计风格对当代的年轻人极为受用，让人眼前一亮。

据官方介绍，车头的设计灵感来源于怒吼的狮子，略向上翘的大尺寸中网格栅内部采用了熏黑的竖条设计，带来了更强的力量感。大灯的造型采用了时下流行的分体式设计，两个远近光灯融进了两侧黑色的"獠牙"之中，这样的设计非常讨巧，让前脸有一种融为一体的感觉。上方的LED日行灯造型扁平，看上去非常精神，像极了凶狠的狮子双眼。

风行EVO在车侧的设计上也非常协调，它采用了分段式腰线的设计，尤其是后轮拱上方的腰线，带来了极富力量感的视觉效果，同时略往上翘的车尾让它看上去有了一丝轿跑SUV的味道。车尾的层次相当丰富，最吸引人的莫过于双边共四出的排气，看上去气势十足，性能范儿非常明显。

内饰设计时尚动感

东风EVO在外观设计上已经足够年轻时尚，当你进入车内，你同样也会被它动感的内饰设计所吸引，从整个造型上可以找到许多神似奔驰的设计元素，包括大连屏和圆形空调出风口的设计，大量圆形和弧形线条的元素，让整个内饰看起来新潮动感。

配置上，全新造型的方向盘采用了大量镀铬装饰的设计，整体看上去非常精致，不过按键的布局我觉得有些繁琐，在行车时不太利于盲操作。东风EVO采用了两块10.25英寸的全液晶中控屏的设计，无论在显示效果和内容上都非常细腻和丰富，常规的导航和音乐电台功能均有配备。

除此之外，我认为空调的控制面板也有必要说道说道，钢琴烤漆的面板加上触控按键，带来了不错的质感和科技感，旋钮的阻尼设定合适，旋转起来的手感不错。

空间表现是主流水平

东风EVO的全套座椅都采用了偏软的内部填充物，即便长时间乘坐都不会有太多的不适感，同时对腰部和腿部的支撑都比较到位，但整体的包裹性有所不足，这点在过弯时尤为明显。

乘坐空间表现上，东风EVO虽然定位于紧凑型SUV，但头部和腿部空间的表现都比较富余，我178cm的身高坐进前排，在座椅调至最低的情况下，头部空间有一拳左右，同时前排的视野比较开阔。保持前排座椅来到后排，腿部空间有两拳左右，加上四指的头部空间，乘坐感受令人满意。

储物空间上，后备厢地板非常平整，同时后排座椅还支持4/6比例放倒，装载能力也能相应提升，不过后备厢开口离地800mm，在日常拿取行李时会有所不便。

表现均衡的动力输出

虽然风行EVO目前还没有正式上市，但从官方信息来看，该车将搭载一台三菱的1.5T发动机，最大197马力，参数表现领先同级的RX5 PLUS和如日中天的哈弗H6，更令人惊喜的是在动力性能领先的情况下，油耗表现却更低达到5.9L/100km，说明这台车是一辆动力和燃油经济性表现非常均衡的车型。

该车传动结构将匹配一台7速DCT变速箱，虽然目前没能正式试驾到这台车，但其实际驾驶体验应该比较不错。

写在最后

据了解，风行EVO或将于明年3月正式上市，从网上曝光的配置表来看，风行EVO将提供四个版本的车型，并将提供八种配色选择。总的来说，这台车展现出了非常强的综合素质，无论是外观还是内饰设计都非常贴近当代汽车设计前沿，同时发动机的表现也十分均衡，接下来就让我们拭目以待吧。

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