近几年来小型SUV市场愈发火热,各大品牌在此领域投入了多款车型来抢占市场份额。在上汽大众率先投放T-CROSS

途铠(参数|图片)后不久,一汽-大众也推出了探影。

作为一汽-大众SUV产品序列中,身材最“

MINI(参数|图片)”的成员,探影的实力究竟如何?我们近日试驾了一台2020款探影280TSI DSG 悦Pro(以下简称“探影”),接下来就为大家全面解析这款车型。

01、外观设计

编辑评价:

探影(参数|图片)的外观继承了大众的家族化设计语言,紧致的车身造型,实际上带来了不错的运动感。

02、座舱设计

编辑评价:

优点:得益于MQB平台的优异设计,探影即使车身尺寸比较小巧,但乘坐空间表现还不错。

缺点:作为指导价15.99万元的顶配车型,如果能在配置上进行适当升级,那么就更理想了。

03、动态表现

我们把这台探影开到了路上,一切感觉都是那样的熟悉,毕竟这套1.4T+7DSG的动力组合,我们已在

朗逸(参数|图片)、
宝来(参数|图片)、速腾等车型上体验过了,动力输出平顺轻快,变速箱换挡也十分迅速,能精准地了解驾驶者的意图,及时升降挡位,日常的市区通勤完全不在话下。

悬架方面,探影使用了前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合,这是小型SUV车型的常见配置。在正常路况下,它的底盘质感还是可以的,在经过一些起伏较大的路面时,即便是大众,也依旧不可避免的会将一些没有经过化解的震动直接传到车内。

编辑观点 :

优点:探影的动力总成被调校得很成熟,发动机和变速箱的匹配度相当高,整体的动力输出十分平顺,非常适用日常通勤。

04、写在最后

伴随着越来越多的精兵强将进入到小型SUV的这个细分市场中,合资有缤智与XR-V这样的老对手,自主有领克06、长安UNI-T、吉利ICON、长安CS35PLUS等前赴后继,市场竞争已经愈发激烈。

但从大众的品牌号召力以及探影本身的产品力来看,探影在小型SUV市场具备了较强的竞争力。

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