【太平洋汽車網 2020廣州車展】上汽名爵是國內爲數不多講究運動操控的自主品牌之一，從那臺誕生之初就要對標本田思域的名爵6，到名爵HS這樣的緊湊型SUV，它們身上都散發着濃厚的運動氣息，這次上汽名爵在本屆廣州車展給我們帶來了新能源汽車——MG領航PHEV，新車是否和名爵其它車型擁有極強的運動感？讓我們一探究竟。

一張大嘴走天下

領航PHEV整體設計與之前上市的燃油版車型保持一致，新車使用了名爵第三代家族設計語言，其採用“獵鯊”理念讓新車整體的運動感變得更強。此外，新車和名爵6一樣，除了普通版外還有Trophy版車型，這次在廣州車展上實拍到的車型便是MG領航PHEV Trophy版。

如果你問我MG旗下車型哪個地方的擁有最強大的家族化設計，答案毫無疑問會是它們的尾部設計，從MG ZS到MG HS再到這次亮相的MG領航PHEV，它們都擁有高度相似的尾部設計。

帶創新的經典內飾設計

用現在的眼光看待領航的內飾，可以說是有一點傳統和保守，畢竟如今大多數新車都會在車內採用連體屏、大尺寸中控屏或者更爲獨特的中控臺設計，MG領航PHEV則採用了經典的T型中控臺佈局，但如果你仔細觀察，還是能在新車車內找到有不少創新的設計。

方向盤右下方會有一個紅色的按鍵，只要按下這個按鈕，車輛就會開啓SuperSport模式。根據之前試駕MG領航普通版車型的經驗，在SuperSport模式下，新車發動機動力輸出會更迅猛、變速器響應更快、轉向也會變沉。

大空間+強動力

較大的車內空間一直都是不少消費者購車的必要條件之一，定位緊湊型SUV的MG領航PHEV在空間上有着不錯的表現。

總結：

（圖/文/攝：太平洋汽車網 何展鵬）