日前,

新一代“空中列车”在试验线上

成功试跑,正式下线。

该列车由中车四方股份公司研制,

具有完全自主知识产权,

是目前国内速度等级最高的“空中列车”。

“空中列车”是啥呀?

跟着小编来了解吧!

“空中列车”是跨座式单轨列车的俗称,是一种极具特色的轨道交通方式,特点是它的轨道非传统的两条平衡路轨,而是单条带形钢筋混泥土梁体,车辆用的是橡胶轮胎,骑跨在轨道梁上行驶。

新一代跨座式单轨列车是具有国际领先水平,车辆最高运行时速为100公里,具有“速度快、爬坡能力强、转弯半径小、载客量大、安全可靠、噪音低、节能环保、全寿命周期成本低”等突出优势。

“空中列车”颜值高!

△“空中列车”外观靓丽。

车辆采用流线型车头,活泼时尚的涂装,使新一代跨座式单轨列车本身成为一道亮丽的城市风景线。

最快“空中列车”的车体宽3.098米,可根据运营需求实现2节、4节、6节、8节灵活编组,6编组最大载客量为1400人,整车使用寿命长达30年。列车可以通过60‰的坡道和50米曲线半径的线路,对复杂地形地质的适应性强。

△“空中列车”车厢内部。

“空中列车”智慧舒适又安全

列车采用世界领先的安全技术,配备有蓄电池应急牵引、高空救援装置等多项安全措施,安全性能达到国际领先水平。满足目前世界最严格的EN45545防火标准,装载细水雾消防系统,可迅速消除火灾隐患,保护乘客安全。

新一代跨座式单轨列车是“智慧型”车辆,采用GOA4等级的无人驾驶,自动实现唤醒、休眠、自检、出入车场、运营、故障恢复、洗车等多种功能。

跨座式单轨列车工程造价约为地铁的1/3。

△“空中列车”车厢内部。

车辆内饰选用抗菌抗病毒涂层,绿色环保。客室采用新型TPU地板布,具有耐磨、自清洁、环保的优点。每节车厢每侧设3对车门,缩短上下车时间。

车辆采用新型纳米陶瓷膜车窗,隔音量提升30%,能够隔绝99%以上的紫外线和95%以上的红外线辐射,保证高架露天运行时的乘坐舒适性。

随着技术的不断成熟和完善,跨座式单轨在世界各国盛行,广泛用于城市骨干线、辅助线、机场连接线、观光线等。国内多个城市也已规划或有规划意向。因此,跨座式单轨的应用前景广阔。

骄傲!最快“空中列车”青岛造!

你期待吗?

-来源:观海新闻(记者 刘兰星)

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