备受瞩目的广州车展正如火如荼地进行中，在第五代移动通信技术正蓄势待发的当下，融合5G技术为出行带来无限可能的汽车智能科技无疑成为了本届广州车展最核心的主题。

而以"智慧汽车先导者"之名、被消费者所熟知的新宝骏品牌自然受到了重点关注。本届广州车展上，新宝骏品牌不负众望，发布了"新宝骏智慧魔方"，为智能汽车圈带来了全新气象。

从充满科幻色彩的个性外观中不难看出"新宝骏智慧魔方"与我们印象中传统汽车的样子有着很大的区别。其实，去掉顶部的"车厢"后，下方的"底座"才是"新宝骏智慧魔方"的本体。"新宝骏智慧魔方"采用新能源驱动，包括通讯模块、驾驶模块、智慧控制模块、能源模块、驱动模块在内的多个模块部件都被融合在了"底座"之上，车辆顶部还可与其他模块组合搭配。换言之，顶部模块的替换不会对"新宝骏智慧魔方"的功能产生影响，反而能够最大限度发挥模块化结构的优势。

"新宝骏智慧魔方"具有极简化、可通讯、可扩展的特点，基于毫米波雷达、摄像头、红外线感应装置等传感设备的融合策略，同时通过5G云控、V2X云车路协同等技术打破信息壁垒，"新宝骏智慧魔方"可实现L4级的无人自动驾驶，并于用户信息终端实时掌控它的一举一动。

目前，国内首个面向实际物流运送的L4级产品——新宝骏无人物流车已经实现全面落地，这也是全球首条实现商业化运营的智慧物流线路。新宝骏无人物流车通过激光雷达、北⽃导航、视觉感知摄像头等先进技术，对路况进行实时感知，快速及时的规划与决策能力，精准实现控车速、避路障等操作。而且无论晴、雨、昼、夜，新宝骏无人物流车都能实现7×24小时全时段、全天候自动驾驶运输。截止目前，已经交付的20条线路，近100台智慧物流车，已运输超过3万趟，累计行驶超过10万公里。

将"新宝骏智慧魔方"车顶的运输模块替换成载人车厢，即可实现无人驾驶接驳乘客功能；替换成储能模块后，它又能变身成移动充能站；加装上机各类械臂，它也能在各种工作现场发挥力量……通过新宝骏无人物流车积累下来的宝贵无人驾驶经验，为不久的将来"新宝骏智慧魔方"投入到更多无人驾驶场景的落地打下了坚实的基础。

在当下竞争激烈的乘用车领域，新宝骏旗下乘用车产品也紧跟品牌智能化战略的脚步，加速智能化进程。基于新宝骏全新R平台打造的小型SUV新宝骏RS-3，继承了新宝骏品牌的"智能网联"核心基因，全系标配的新宝骏车联网系统，具备千人千面的个性化定制功能。同时，较传统车机快20倍的反应速度、通过高AI智能语音识别实现车内操作语音控制、以及手机端实现智能无钥匙启动、远程遥控等功能优势，令新宝骏RS-3科技感倍增。

而上市不久的新宝骏RC-5，智能化功能也是应有尽有。除了广受好评的新宝骏车联网，RC-5的智能驾驶辅助系统也能为用户带来不少便利性、安全性，无论是市区街道内的车道保持功能，还是高速路况下0-150km/h的自适应巡航，亦或是突遇紧急情况的主动刹车，口碑都不赖。

新宝骏只生产智慧汽车，"智慧"覆盖了新宝骏的全产品线，对于新宝骏来说，"智慧"不是一个配置，而是根植于品牌基因里的东西。新宝骏的每一款产品都把网联科技、智能驾驶、数字化智能服务当成是底盘一样的基础架构去做，这才有了可实现APP远程控制、语音交互、L2级自动驾驶辅助等丰富功能的新宝骏RS-3、RS-5等深受好评的产品，也才孕育出"新宝骏智慧魔方"这一"场景定义汽车"概念的具体落地。