在國產SUV品牌中，比亞迪是不可忽略的一個存在，尤其是在今年9月16號正式上市的宋PLUS（燃油版）。它的定位是“新感官寬適B級SUV”，在比亞迪的SUV車型中，介於宋Pro與唐之間，是一款中型SUV。

與市面中很多的PLUS相比，比亞迪宋PLUS燃油版是同級別領先的真正PLUS產品。僅僅是在剛上市的一週時間裏，訂單就突破了3000臺，可見這款SUV的受歡迎程度。對於看重國產SUV的車友，不妨通過以下的介紹來了解一下這款車。

首先，我們來認識一下這款宋PLUS（燃油版）的設計師，如下圖中所示。

汽車外觀的設計非常重要，必須得有自己的特色，這款宋PLUS（燃油版）就很有自己的特色。設計師以中國的“龍魂”美學爲設計理念，並融合“Dragon Face”的經典設計和“都市先鋒”的進取精神，把中國鎧甲元素融入前格柵的設計，形成獨有的鎧甲點陣式造型，如下圖所示。

對於車身側面的設計，設計師以龍遨遊天際的姿態爲靈感，形成龍衝刺式腰線造型，並貫穿車身構成側面曲線，再加上同級車中絕無僅有的超寬一體衝壓的發動機艙蓋，與腰線接縫完美對接，看起來動感十足，非常有型，下圖就是完整的車身側面。

我們看車前部的燈光設計，如下圖所示，前大燈是LED龍眼造型，日間行車燈是777電藍光造型，設計師是以龍爪造型爲設計靈感，與市面上常見的發白光日間行車燈相比，藍色顯得更加時尚，有更強的辨識度，更能提升日間行車安全。

再看尾燈的設計，長達1011mm的高位LED制動燈，算是目前SUV領域最長的高位制動燈，後尾燈也是全LED燈組，很有龍爪的造型設計，燈亮時，還有流體轉向效果，既美觀又有很強的辨識度和安全性。後部燈光的總體設計，更能體現設計師對於整車的龍魂設計。

看了外觀，我們再看內飾，而內飾的特色就是八個字：用料下本，超感舒適。內飾是由比亞迪全球內飾設計總監米開勒傾力打造，有“龍魂”的懸浮美學設計元素。中控面板延伸到兩側，方向盤、儲物間和風琴式出風口等位置都有懸浮的設計。

再加上氛圍燈漫反射所營造出來的的雙層懸浮效果，讓車內顯得更加自然、和諧、美好。尤其是採用的全球首款量產漸變內飾設計，使用全新工藝開發，擁有完全的自主知識產權。燃油版還提供有墨浸棕+玄武黑（漸變棕）、玄武黑+赤兔棕（黑棕）的內飾色彩類型，給車友更多選擇。

坐在車內，往車頂看，沒有一點壓抑感，因爲車頂配置63英寸超廣角全景天窗，還支持多種模式，看起來非常開闊。

這款宋PLUS燃油版還擁有同級最寬車身以及B級SUV的超長軸距，後排的乘坐都非常舒適，地板全平，中間坐着也很享受，真正的後排三人座設計。它的後排座椅調節角度也有很多，滿足不同體型乘坐者的需求，更能保證乘坐的舒適性。

看了座椅，我們再看車友都比較關注的後備箱容量，它設計的是 574L容量，放平後座還可擴容至1477L的超大容量。並且後排座椅的椅背支持4/6分割放倒，全部放倒之後，還能與後備箱的箱底持平，後備箱的兩側還有隱藏式儲物格，充分滿足車主多種類型的置物需求。看了它的後備箱，基本沒有車友會說後備箱不夠放東西。

從這輛宋PLUS的外觀和內飾可以得出四個字：品質高雅。處處都體現出“龍魂”的美學設計，給人一種很強的舒適感。

我們再看它的動力配置，全系標配的“中國心”是榮獲2020年度十佳發動機之一的驍雲全新1.5TI高功率發動機，與發動機相搭配的是全新7速溼式雙離合變速箱，這樣的搭配讓發動機的熱效率和傳動效率都大大提升，滿足不同路況的行駛，油耗也更低。

發動機和變速箱瞭解後，我們再來了解一下它的底盤。底盤採用的是比較常見的前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿獨立懸架設計，由比亞迪首席底盤專家漢斯·柯克傾力調校，在行駛中能將底盤的性能發揮到最大。

在車的長、寬、高和軸距方面，比亞迪宋PLUS燃油版的長度比長安CS75和哈弗三代H6的長度要長，寬度也比它們更寬，底盤高度雖然稍低，但是它的軸距是最長的，這樣的設計讓宋PLUS（燃油版）在行駛中的穩定性更好。從這裏看，它也是一款真正的PLUS產品。

在轉彎半徑方面，宋PLUS的最小轉彎半徑只有5.55米，同級別最小，比寶馬X3、奧迪Q3等一衆豪華車型的轉彎半徑更小，這能使它的原地轉彎掉頭更容易。

在制動性能方面，宋PLUS燃油版的制動距離在同級別SUV中表現很好，剎車控制響應很靈敏很線性。並且還採用EPB電子駐車系統，設計有潰縮吸能式制動踏板，這樣能更好地保護駕駛員腿部。

在智能聯網方面，宋PLUS的全系標配第三代Dilink智能網聯繫統。12.8英寸八核自適應懸浮Pad，全新HMI界面設計還屬於行業首創。還有全新智能語音，音樂車生態（卡拉OK），專屬地圖導航，還支持整車OTA遠程升級和遠程控制等，智能感和科技感十足。

爲了保證行車安全，宋PLUS還配置有全息透明影像系統和6探頭前後泊車雷達等，讓它不再有視野盲區，減少事故的發生。

並且宋PLUS還與華爲、小米等大服務商合作，車主只要把手機貼近主駕駛外部的後視鏡，就可以實現智能解鎖車輛，響應速度很快，解鎖車門也迅速，還有雙重安全守護功能，能達到9人共享等等，更能體現智慧出行的便利，免去忘帶鑰匙的煩惱。

它的車內還有一個非常人性化的設計，那就是手機的無線充電區域，這個區域在中控內側，手機可以放置更方便，還配有手機限位，在車輛行駛中也能穩定充電，這個區域還可以放置別的小東西。同時，車門內側手扣也可以放置手機。

最後，相信我們車友一定會非常關注這輛宋PLUS（燃油版）的安全性，它的安全設計沒有讓人失望。宋PLUS燃油版車型標配博世ESP 9.3，增加陡坡緩降、坡道輔助及自動駐車系統等。

車身是五星安全車身，高於同級別車的設計，安全籠式結構更能全面提升剛度，還可提升碰撞安全及耐久性能等。門框也是整體類型，並且四門內外板都設計有超高強度防側撞安全杆，進一步提升側面碰撞的安全性。

在智能駕駛輔助方面，配置有ACC-S&G停走型全速自適應巡航系統、AEB-CCR自動緊急制動系統、TSR交通標誌智能識別系統、AEB-VRU行人識別/保護系統等等，絲毫不輸同級別SUV的配置。

這只是宋PLUS燃油版的一部分介紹，車友可以簡單瞭解一下，若是想了解更多，就需要車友去接觸實車並進行試駕，相信它不會讓車友失望。