之前很早就跟朋友談論自駕遊的事情，可惜一直沒有碰上合適的時間點，直到前段時間比較充裕，大家一拍即合來了場說走就走的自駕之旅。

整個行程，朋友的那臺座駕——廣汽本田皓影給我留下了深刻的印象。第一次接觸這款車，本以爲就是一輛顏值高的SUV而已，對其性能也沒有太高期待。但在後面的旅程中，它的駕駛體驗卻出人意料的大大超出了我的預期。

我們這次旅行去的地方，大部分是鋪裝路面，路很好走。但有的地方坡度很大，連續的上坡路段對車子的動力性能也是一個很大的挑戰。

不過我開着廣汽本田皓影，並沒有感覺到任何壓力。它搭載的1.5T渦輪增壓發動機動力相當充沛，峯值功率142kW，峯值扭矩243N·m，加速起步超快，能感覺到明顯的推背感，讓上坡路也變得如履平地；再配合CVT無級變速器的高效動力傳送，換檔加速都極其順暢，沒有延遲感；特別是在超車的時候，優勢就更加凸顯，油門一踩，超車十分輕鬆。

由於現在正值北方的冬季，路途中我們還遇到了雨雪天氣，路面非常溼滑。不過多虧了廣汽本田皓影的Real-Time AWD智能四驅系統，在這種溼滑路面開起來，通過性非常出色，過彎操控精準，沒有出現輪胎打滑的現象，雪地行駛性能極佳，穩的“一批”。

這讓我頗爲意外，能在雪地上游刃有餘的車，還是有兩把刷子的。廣汽本田皓影通過專用AWD調教提升了雪地行駛性能，優化了轉向循跡性，能夠輕鬆應對雪地溼滑路況，對北方的車主來說是一大福音。

另外值得一提的是，廣汽本田皓影的底盤調教和減震系統做的真心不錯，過一些正在修路的城市坑窪路面時，也只有輕微的顛簸感，乘坐的舒適性大大提升。

說到舒適性就不得不聊聊廣汽本田皓影的空間和內飾了。廣汽本田皓影的空間設計很人性化，前後排的空間都很寬敞，果然“空間魔術師”的稱號名不虛傳；後排座椅還可以全部放倒，與大容量的後備箱融爲一體，幾個人的行李都能輕輕鬆鬆裝下。

以前冬天坐車，剛上車時座椅冰冰涼，那酸爽不可描述。廣汽本田皓影配備了加熱真皮座椅，及時溫暖身心，細節控表示愛了；玩累了想在車上休息會，就打開SUNSHADE遮陽簾，把後排座椅調節到最舒服的角度，很快就可以進入夢鄉暢遊。記得有次我醒來時，朋友還專門開啓了全景天窗，望着藍天白雲在頭頂悠然飄過，那種感覺美極了。

當然，出門在外，大家心中最在意的還是安全，畢竟安全也是出行途中所有美好享受的基礎。這個時候，廣汽本田皓影搭載的Honda SENSING安全超感主動安全駕駛智能輔助系統，就發揮了出色的主觀能動性，一路上都給予我們滿滿的安全感。

其配備的ACC主動巡航控制系統，真的是長途駕駛者的最愛，設定好之後，車子自己就可以跟車前行，手腳得到全面放鬆，走高速、跑長途也不覺得累。

而且，即便是像我這種老司機，也難免會有開車偏離車道的時候，但開廣汽本田皓影時就沒有這種擔心，因爲它的LKAS車道保持輔助系統會讓車自動保持在正道上行駛，即便一不小心跑偏了，RDM車道偏移抑制系統也會及時跳出來提醒，非常貼心。

還有就是開車經常忽略指示牌的問題，自己違反了交規都不知道。而開廣汽本田皓影就不會發生類似狀況，它搭載的TSR交通標識智能識別系統，可以智能識別路標，提醒我們按照規定行進，不僅不用喫罰單，也更加安全。

其實，一輛車是不是自己的菜，開過之後就知道。經過這次自駕旅行，廣汽本田皓影可以說是刷新了我對SUV的認知，它把駕控體驗和安全感受完美融合在一起，既有速度與激情，又有安全感一路隨行，如此優秀且令人極度舒適的一輛SUV，很難不讓人心動。

如果你也正想選擇一輛駕駛性能好的SUV，那真的可以去試駕廣汽本田皓影，相信你會收穫不一樣的驚喜。

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