最科幻的摩托 Vyrus Alyen明年再次開賣售價超過10萬美元

Vyrus Alyen是世界上誕生的一款獨特的摩托車，採用了轉向輪轂系統，擁有仿生學設計，兇猛的恐龍Dilophosaurus外觀，並配備了強悍的Ducati 1299 Panigale R搭載的那臺V型雙缸發動機。

Weils是一家意大利小工廠，創始人Ascanio最初是Bimota工程師，從Bimota退役後，在Vimotor附近建立了Weils工廠。他們所打造的Vyrus Alyen是Bimota Tesi H2的直接競爭對手，但是Vyrus Alyen的外觀更具顛覆性。

Vyruses同樣採用最新的輪轂操縱式設計，前後研發歷時9年，使用了全新的 HWSS（液壓有線轉向系統），克服了伸縮叉的侷限性。前擺臂，後單臂和中央車身都是用鎂製成，與輕型鋁合金相比，可減輕多達30％的重量。

車的主體是碳纖維外殼，將兩側腹部的油箱和中上部的散熱器圍起來。主體是通過在浸有樹脂的織物中分層各層而製成的承重結構，最終的表面具有絕對獨特的視覺效果，非常優雅看起來像精緻的木紋。

碳纖維複合大燈和護手事項的確類似於super牛超級摩托車。在護手中，嵌入了一個LED作爲轉向信號。散熱器支架，變速桿和後製動杆的連接件均由鎂製成。

照明系統包括兩個用於遠光和近光的微型LED聚光燈，它們是用作日光的發光插件的集成部分。車把控制裝置，由Brembo提供了精美的Radial RCS“ Corsa Corta”制動和離合器泵，除了具有非常高性能的產品外，還爲其現代設計增加了價值，全部由標準防鎖系統控制。

儀表板採用TFT技術專門針對Alyen圖形化設計，碳纖維的材質滿眼可見。

車把是工程學的傑作，將所有油管和電纜隱藏在裏面，具有控制運動到轉向電纜的傳遞的功能。其複雜的形狀旨在支持其所針對的多種應用，這也是Vyrus爲Alyen開發的結果。

特殊的複合材料輪轂，具有卓越的工藝和技術特性以及前衛的外觀，只有10根輻條，只有5毫米厚，而且重量極輕。前輪裝有一個倍耐力Diablo Supercorsa SP V3輪胎，規格120/70 ZR17，後輪爲Diablo Supercorsa SP V3輪胎，規格200/60 ZR17。制動器，由Brembo卡鉗和Brembo制動盤提供。