自2017年開始，北京市架空線入地改造提速，在不少街道抬頭，看到的已經不再是被線網“切割”的天空。北京市發改委近日披露，目前，2020年城市副中心老城地區電力架空線入地項目正在有序建設，涉及15條道路，預計全部工程將於明年9月完工。

2020年城市副中心老城地區電力架空線入地項目正在有序建設。（攝影：常鳴）

城市副中心老城地區共58.5平方公里，北起溫榆河、通順路、朝陽北路，南至萬盛南街，西起通州朝陽區界，東至東六環西側路，涉及10個街鎮。市發改委相關負責人介紹，目前，通州區正在推進老城地區城市修補和生態修復，持續提升基礎設施、公共服務、綠化美化等工作水平，電力架空線入地正是老城“雙修”的一項重要工作。

按照城市副中心老城地區主次幹路架空線入地三年（2020-2022年）任務安排，將分三年共計實施38條主次幹路57.5公里電力架空線入地。其中，2020年安排15條20.3公里，2021年安排12條約15.2公里，2022年安排11條約22公里。“爲有序推進城市副中心老城地區電力架空線入地工作，北京市發改委加強保障，由市固定資產投資給予資金支持。”相關負責人表示。

2020年架空線入地項目以通州文化旅遊區等周邊區域爲重點。其中，城市主幹路5條，分別是羣芳中二街、萬盛中二街、怡樂南街、陳列館路和潞邑東路；城市次幹路10條，分別是張採路、羣芳中三街、薈萃南路、頤瑞中三路、萬盛北街、雲景中街、北大街、榆景中路、源盛西街、趙登禹大街。

據介紹，主要建設內容爲新建開閉器103座、箱變46座、派接箱36臺、計量箱34臺，新敷設高壓電纜66.4公里、低壓電纜8.5公里，新建電力隧道79米、電力埋管23.1公里。

改造後，效果將會如何？以萬盛北街爲例，經過改造，原來雜亂無章的架空線路和電力線杆被拆除，既可以美化周邊環境，提升城市風貌，也能讓居民用電更加安全可靠。

“改造過程中，還將結合周邊情況，重點考慮箱體隱形化、小型化、景觀化要求，避免佔用人行步道等，節約佔地空間。”相關負責人介紹，同時，考慮到老城地區人口密度較大，相關部門將合理確定施工時序，採取相應措施，保護環境、減少噪音，儘量減少對周邊區域交通出行及居民日常生活的影響。

記者瞭解到，城市副中心2020年架空線入地項目已於今年10月啓動建設，預計全部工程將於明年9月完工。工程實施後，市容景觀、區域供電能力和可靠性將得到提升。

來源：北京日報