記得2019年的中保研嗎，還記得2019年中保研測試結果中的帕薩特嗎？當時成績出現的時候，全場一片譁然。賣了這麼久的神車，怎麼會得到如此結果？自此之後，中保研好像就成爲了汽車圈的標杆，對於很多車輛的測試結果都頗具說服力。可是近來的這一波操作，中保研也不知道自己能不能看得明白？

12月2日，中保研汽車技術研究實驗中心（北京）有限公司在北京召開發佈會，發佈了中國保險汽車安全指數五款車型的測試結果，此次結果中包含了目前市場中受衆角度的廣汽本田皓影，一汽馬自達阿特斯，中國人自己的車——領克03，更有之前被人們甚多關注的上汽大衆帕薩特以及哈弗H6。其中上汽大衆帕薩特，爲自主申請測評車型。

選擇進行測試的是2020款240TURBO CVT精英版，目前市場售價17.98萬元，也算是皓影的走量車型了。評測的結果中，大部分爲G（優秀），包括車外行人安全指數，車內成員在車頂強度以及座椅/頭枕上的成績都爲G，車輛輔助安全指數也是相當優秀。不過，這款車在正面25%偏置碰撞中的成績爲A，代表良好，還沒有達到優秀。而耐撞性與維修經濟性指數則爲P，較差，估計是後續費用不低啊。

就在很多人比較國產車和合資車的差別時，中保研的成績已經足夠讓他們打臉了。領克03作爲中國的自主品牌，在測評當中，除耐撞性與維修經濟性指數爲M（一般）之外，其他的成績都爲G（優秀），這一點，恐怕很多進口車都無法滿足吧。

2020款2.0L藍天豪華版一汽馬自達阿特茲參與了測試，其中側面碰撞、車頂強度、座椅/頭枕以及車外行人安全指數、車輛輔助安全指數都得到了相當不錯的成績，只是這正面25%偏置碰撞，顯示僅爲M，也就是一般。

在自主請戰的結果當中，上汽大衆2020款帕薩特的指數中，還真是大獲全勝。除了耐撞性與維修經濟性指數得到的是A（良好）之外，其他的所有成績都是G（優秀）。

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