自2021年起,印尼方面将对中方增加煤炭出口,同时还会和中方进行加工技术领域方面的合作,并进行相关投资。而近日,中印尼两国已经签署了为期3年的煤炭供应协议,我国将会进口大约15亿美元的印尼煤炭。

在对华出口煤炭上,根据相关数据显示,因受疫情影响,相较2019年,2020年前3季度下滑9亿美元。而过去,从2015年到2019年,印尼对中方出口的年煤炭总量翻倍增长,从7300万吨增到了1.38亿吨,也因此,在动力煤出口方面,印尼一跃成了世界之最。

自2016年时候起,我国做出了严格的管控相关政策,使得自产的煤炭产量下降,而把国外的进口煤炭增量保持得比较稳定。我国进口煤炭在今年的前3个季度中一共有2.39亿吨的动力煤。这次中印尼所签署的相关协议中,其对外供给我国的大多数都是动力煤。

动力煤的质量比较低,是煤炭中最容易获得的,可以用于火力发电的基础原料,而我国的市场特征之一正是需要类似这种量大便宜又稳定的资源。

而另一边,来自于澳方的数十艘货船一直无法通过我国的海关,停滞了很长的时间,一两周到一两月不等。货船上装载的是该国所产的煤炭。

近段时间,中澳之间有着激烈的贸易冲突,澳方也做出了不少伤害我国情感、损害我国利益的事来,所以很多人认为这是我国对澳的还击,有意的制裁,目的是为给澳方当局敲个警钟。

现如今,对于进口来源地和各来源地份额,我国的煤炭行业有意识进行调整,对这组数据中不难看出来:俄方今年上半年增长了10%对华煤炭量,有1625万吨,下半年10月份,已经超过了印尼,俄方成为了对我国出口动力煤最多的一个国家。此外,今年9月份,在蒙古对外所出口的465万吨煤炭中,有96%是出口给中企。

对于澳大利亚,我国在10月份时已经大幅度减少了对澳洲煤炭的进口,这已经等于给该国敲了个警钟,但莫里森并没有重视,虽说了不少改善中澳关系的话,但都是空话,实际上并没做出什么行动来,毫无诚意可言。澳广播公司则还自信的认为,中国最大的海运煤炭供应国就是澳洲莫属,由此可以预见,这种情况依然会持续下去。

我国已经制裁了澳方大麦、红酒,而有传言将制裁该国铜矿、龙虾、糖、木材等。总之,我国正在对该国出手,并慢慢关上了那扇门,如果澳方还是不思悔改,没有半点诚意,它的时间已经剩得不多。

该国再对中澳关系不重视不友好,其下一个制裁的对象正是煤炭,如果该国再我行我素,一旦失去我国的市场,将会在煤炭的出口上陷入尴尬局面。日本是无法帮它消化的,美国自身作为一个能源出口国,也没有多大的可能能够消化澳洲煤炭,甚至美国还有可能会趁机出手,抢占澳洲煤炭在中方市场的份额,到时候澳洲再后悔也来不及了。

澳本身是一个资源出口型国家,但莫里森当局却因站队美和为少数政客的利益,不顾国内民众的利益,做出错误决定,对我国态度相当不友好,十分的任性。而做出错误决定后,该国还想和我国死缠烂打到底?但这显然无法实现。甚至,该国不仅不知早点改过,还试图通过西方的舆论,对我国进行抹黑,拿出了强硬的态度,没有意识到自己不自量力。而现在,留给澳的时间已不多,继续这样下去,只会自讨苦吃。

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