整理|邹帅

出品|未来汽车日报

头条

中汽协:11月汽车行业销量预估完成273.3万辆,同比增长11.1%

根据中国汽车工业协会统计的重点企业旬报情况预估,11月汽车行业销量预估完成273.3万辆,环比增长6.2%,同比增长11.1%;细分车型来看,乘用车销量同比增长9.3%,商用车销量同比增长14.2%。1-11月,汽车行业累计销量预估完成2243万辆,同比下降3%;细分车型来看,乘用车销量同比下降7.8%,商用车销量同比增长20.2%。(未来汽车日报)

众泰新能源汽车被正式裁定破产清算

众泰汽车股份有限公司于12月2日发布了关于全资二级子公司——众泰新能源汽车有限公司被法院裁定受理破产清算的公告。该公告表示,众泰汽车股份有限公司于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》,获悉该公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司被债权人以不能清偿到期债权,资产不足以清偿全部债务为由,被申请破产清算。(未来汽车日报)

精选

博世减持Nikola股份,持股比例从6.4%降至4.9%

据外媒,博世将其在电动卡车初创公司Nikola的持股比例降至5%以下。博世是Nikola最大股东之一,根据12月3日公开的证券文件,博世已将其在Nikola的持股比例从之前的6.4%降至4.9%。博世在美国的发言人TimWieland表示,该公司在11月30日Nikola股票锁定期结束后削减了对Nikola的持股。(盖世汽车)

戴威再收限制消费令

天眼查App显示,近日,OFO小黄车的关联公司北京拜克洛克科技有限公司的法定代表人戴威再次收到限制消费令。今年8月,该公司及戴威也曾收到一条限制消费令。限制消费令详情显示,申请人为中国太平洋财产保险股份有限公司北京分公司。在该限制消费令中,戴威不得在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费,购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋等。戴威持股36.02%,为该公司最大股东,第二大股东为滴滴商业服务有限公司,持股比例为25.32%。(未来汽车日报)

截图自天眼查

沃尔沃2030年起只售电动车

近日,沃尔沃汽车首席执行官哈坎·萨缪尔逊在接受采访时表示,沃尔沃将从2030年开始将只交付电动车。该公司计划推出的最后一款燃油车将会是下一代沃尔沃XC90。此前,沃尔沃已经公布了在未来十年三个阶段的电动转型战略:在第一阶段的2020年,预计在全球范围内电动车销量将占总销量的20%;2025年,纯电动车的销量将占总销量的一半以上;而到了2030年,沃尔沃将只销售电动车,成为一个纯粹的电动车品牌。(太平洋汽车)

本田2022年在欧洲将停售内燃机车辆

据外媒,本田汽车欧洲公司高级副总裁IanHowells表示,2022年起该公司将停止在欧洲销售内燃机车型。考虑到该公司2020年平均二氧化碳排放量未能达到欧洲制定的目标,导致其不得不向特斯拉购买排放积分以避免高额罚款。本田指出,该公司当前之所以难以做到只销售纯电动车型,只是出于简单的经济原因。(盖世汽车)

天津联通打造"5G+远程驾驶平台"

近日,天津联通与中汽研(天津)汽车工程研究院公司签约,共同发布"5G+远程驾驶平台"。通过5G+MEC技术,该平台将端到端时延由4G的300ms降低至10ms,能有效支持高速移动场景,满足远程驾驶在低时延、移动性、高速率等方面的技术要求。(第一财经)

欧盟计划大力推行电动汽车,2030年底至少3000万辆上路

12月4日消息,据外媒,欧盟已经制订了一项大力推行电动汽车的计划,目标是在2030年底至少3000万辆电动汽车上路。欧洲目前已有约140万辆电动汽车上路,预计到2028年,欧洲将有2800万辆插电混合动力汽车和纯电动汽车上路。(TechWeb)

轻舟智航与华砺智行达成战略合作,发布5G+V2X无人公交方案

12月3日,世界智能汽车大会期间,轻舟智航与V2X车联网解决方案提供商华砺智行达成战略合作,发布5G+V2X无人公交方案。未来,双方将探索更多城市道路场景下的无人驾驶应用合作。(36氪)

11月特斯拉在德国的汽车登记量同比增长37%

11月,特斯拉在德国的销量稳步增长,使其成为德国汽车市场上唯一一家在2020年实现正增长的公司。KBA数据显示,该公司的汽车登记量达到1680辆,同比增长37.2%。所有其他汽车制造商的销量已经经历了连续数月的不景气行情,而特斯拉却月复一月地增加销量。(智通财经)

别克11月销量110298辆,同比增54.6%

上汽通用汽车别克品牌最新公布的销量数据显示,11月其销量达到110298辆,同比增54.6%,刷新了自2018年1月以来的单月销量纪录,并实现月度销量连续8个月同比增长。前11个月中,别克累计销量达797737辆,实现同比正增长。(澎湃)

德赛西威:近日与理想汽车、英伟达签署了在智能驾驶方面的战略合作协议

德赛西威在互动平台上表示,公司智能座舱域控制器已在奇瑞品牌车型上配套量产。目前,德赛西威智能座舱域控制器已获得多个客户在研项目;关于智能驾驶域控制器,公司近日与理想汽车、英伟达签署了在智能驾驶方面的战略合作协议。公司基于NVIDIAOrin系统级芯片的强大运算能力,为理想汽车提供了性能优异的自动驾驶域控制器,理想汽车将在此基础上独立完成所有自动驾驶的程序设计和算法逻辑的设定。(未来汽车日报)

新产品

艾瑞泽5PLUS12月中旬上市,推5款车型

在广州车展首发的奇瑞艾瑞泽5PLUS将于12月中旬上市发售。作为奇瑞打造的全新紧凑型轿车,艾瑞泽5PLUS定位高于艾瑞泽5,此前官方公布的预售价格为7.49万-9.99万元。(未来汽车日报)

红旗E-HS9今日上市

红旗E-HS9将于今日(12月4日)正式上市,该车系一汽红旗推出的首款C+级豪华旗舰纯电SUV,搭载四驱双电机并有两种续航模式可选。此前,E-HS9已于2020北京车展期间开启预售,预售价区间为55万-75万元。(未来汽车日报)

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