當全球新能源車彷彿已準備好接手燃油車的第一把交椅時,自動駕駛技術亦開始突飛猛進。提到自動駕駛,相信大家都會第一時間想到特斯拉。畢竟自2004年創立以來,特斯拉很早就開始在自動駕駛方面佈局,而且在相當長的一段時間內保持領先。

當大家都以爲,馬斯克和他的特斯拉在自動駕駛領域永遠都是“第一個”時,沒想到來自中國新能源車品牌的廣汽埃安 AION LX成爲了全球首款量產的L3自動駕駛智能車。

這次我們特意找來具備L3自動駕駛功能AION LX及選裝了完全自動駕駛功能的Model X,進行一場極致智能自動駕駛功能的縱深PK。

通過體驗我們發現,或許在美國地廣人稀的交通環境,特斯拉自動駕駛功能很先進。然而,面對中國更爲複雜路況和交通環境, AION LX能夠更好的應對加塞、“鬼探頭”等危險情況,面對車道線殘損、施工路段等緊急路況時,融合了中國高精地圖的ADiGO3.0自動駕駛能夠給駕駛員更好的安全保障。綜合來說,AION LX ADiGO3.0自動駕駛更加安全可靠,是更符合中國國情的一套L3級自動駕駛解決方案。

憑藉高精地圖+高精雷達+智能攝像頭全球唯一的“三重感知”技術,AION LX相比Model X的自動駕駛系統,擁有着更加領先的自動駕駛技術能力。可以自信地說,在自動駕駛的應用場景中,科技功能與安全性能並重的AION LX,毫無疑問,已經全面超越特斯拉。

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