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原創/氧氣是個地鐵（大夢）

繼火箭各種混亂後，被預測會接下一棒的快船果然中招。來自12月3日一位快船跟隊記者的專欄，將這支戰鬥力嚴重違和陣容的豪強進一步推向輿論的看臺上。很難確定這位記者消息源的可靠性，但從後續沒有被闢謠來看依舊有討論的基礎，另外就是內容確實太過爆炸，程度甚至顛覆對部分球員的形象認知，也特別能補充說明快船沒有凝聚力。

具體內容包括：萊昂納德在客場借用女職員更衣室進行熱身、萊昂納德能按單場來決定負荷管理、萊昂納德經常遲到或者單方面取消球隊訓練和活動等；喬治擁有老大級別特別卻因爲沒有貢獻被集體反對、跟路威和哈雷爾都爭吵過；小莫里斯看到權力真空想扮演領袖，被提醒不合適，他能教訓的人也就祖巴茨。加上喬治自爆自己被裏弗斯錯誤使用，讓外界繼續不確定要怎樣定位這支快船。他們論陣容必須僅次於湖人——約基奇就抱怨媒體評價上賽季西半決大逆轉始終起鬨快船輸而非造勢掘金贏，卻又沒有相對應的凝聚力，很容易再次喫虧。

所有內幕不會全部靠譜，但本質上就是快船沒有凝聚力的反映。引援伊巴卡和巴圖姆兩位過氣球星並未修復快船上賽季留下來的五大基礎危機——萊昂納德不是領袖、快船沒有凝聚力、喬治退化、缺控衛和主教練不行。伊巴卡比哈雷爾防守好點但進攻端無法補充，而以萊昂納德和喬治在搶七的失常看顯然進攻更重要，一個底薪被喬丹放棄的法國皮蓬巴圖姆，或許連他被我預測用來給喜歡負荷管理的萊昂納德當備胎這個功能都無法上線。如果萊昂納德無法駕馭快船加上喬治還是沒狀態的話，那快船依舊可能會重蹈覆轍，只不過這次他們不會被掘金大逆轉而是直接大比分領先並帶走西半決。

快船沒有凝聚力該怎麼爭冠呢？答案是不可能。所以快船必須積累凝聚力，還是有希望的。首先是大環境，快船好歹磨合過一年，留下來的老員工對其他同事都有所瞭解，產生衝突也算更熟悉。而封閉區域打球確實消耗意志力，讓打球困難很多倍，所以2020賽季纔會被認爲是歷史最難季後賽。詹姆斯都說，如果四年前是這個模式，那麼騎士會被勇士單場贏100分。精神屬性強如皇帝都對大環境沒信心，快船在被打開潘多拉魔盒後崩潰，很正常。現在恢復主客場制度，路威放心喫雞翅，吹口哨的哈雷爾離隊去湖人升級，快船還是有一點地理優勢的。

關於喬治退化，這是快船很重要的課題。巨星都不至於廢隊友，喬治跟萊昂納德搭檔後從MVP兼DPOY前三加一陣一防直接水到實力不在現役前二十，確實離譜。這可是幾年前因爲大傷被保守估計會職業生涯報廢但卻憑本事復甦並能籤大合同還有交易價值的球星，再觀察一個賽季還是有科學依據的。至於萊昂納德就不用說了，西半決搶七的滑鐵盧不會傷害他的地位。在我的版本中，他還是僅次於詹姆斯和杜蘭特（健康）的聯盟第三，比其他幾位聯盟第一檔超巨庫裏、哈登、阿德託昆博和戴維斯更強。不過在混亂的快船，沒有領袖氣質會拉低萊昂納德的戰鬥力，他沒辦法像在馬刺和猛龍那樣專注打球，這也是當老大必須有的考驗。

泰倫·盧承擔了太多他不屬於他的責任，主教練的功能就是畫戰術、說服球員執行和管理更衣室。而快船現階段面臨的情況，可不是這三項任務能緩衝的。盧在騎士確實有過罵醒詹姆斯的案例，但詹姆斯是允許被合作者態度強硬提醒的，他願意被執教。可你無法保證萊昂納德也有這樣的心態，喬治就更不用說比杜蘭特還要敏感，路威、小莫里斯和貝弗利都是有獨立思想的刺頭。對盧來說特別不利的現實還有，萊昂納德喜歡負荷管理，而新賽季賽季更緊張，他該怎麼解決這個衝突？真讓被喬丹拋棄的巴圖姆扮演萊昂納德？盧還剩下優勢，那就是他跟一堆球星都合作過：喬丹、詹姆斯、奧尼爾、科比和姚明，完全不同性格。

快船的未來基本鎖定在萊昂納德身上了，偏偏他是大型不確定因素。萊昂納德和喬治明年都能跳出合同成爲自由球員，去加盟其他球隊。而快船已經失去2027年以前的若干選秀權，如果核心資產被動全部清空的話，那世界大富豪鮑爾默估計喫不消，而在管理層工作上有過太過名場面的傑裏·韋斯特也將晚節不保。這是一個惡性循環，滿足萊昂納德可能會傷害快船。不滿足萊昂納德更會傷害快船。能夠拯救快船的，只有奪冠，但想要奪冠快船就必須先被拯救，這是一項基本不可能完成的使命。

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