全新奧迪Q7已經堪稱換代,升級遠不止外觀設計更大氣好看這一點,動力總成增加48V輕混系統,“3大屏”的內飾科技感撲面而來,它會讓你在駕駛它的時候一點點的感受到它的價值所在。這就是全新奧迪Q7所擁有的獨特風格,不顯山漏水,但依舊彰顯地位。

內飾的變化比外觀還大,車內採用了奧迪A6L上的三屏設計,三塊大尺寸的顯示屏提升了車內豪華感,在前排,三塊實實在在的液晶屏幾乎解決了除方向盤、換擋桿和油門/剎車踏板之外的所有操作。

當然,一向注重科技感的奧迪在Q7上採用了抬頭顯示功能,在加上一體式的扁平的長條空調出風口,讓駕駛者彷彿完全置身在一個高科技駕駛艙內,電子味夾雜科技感迎面而來。

進入國內版本的全新奧迪Q7是標配三排座椅的,如果對7座有剛需的話,那麼全新奧迪Q7豪華品牌大型SUV唯一提供7座車型。它的軸距超過3米,能夠帶來寬敞的乘坐空間。第二排和第三排座椅在車後備箱內、第二排座椅後方均設計有電動摺疊和一鍵放倒第三排兩張座椅按鍵。車主從容優雅地便可以對座椅空間佈局進行調整,這纔是一款旗艦SUV應有的表現。

全新奧迪Q7搭載3.0TV6發動機並帶有48V輕混系統,最大功率340馬力(250千瓦),峯值扭矩500牛·米,相較現款車型的333馬力和440牛·米的數據表現有小幅提升。匹配8速手自一體變速箱。

這套全新的動力系統可以說數據表現上動力非常充沛,但在你駕駛的過程中感覺它並不急於表現給你,正常行駛時你只會覺得動力輸出非常平順,且有源源不斷的動力後備,完全感受不到這是一臺不到6秒就能破百的中大型SUV。但當你切換到S擋並深踩油門時,你就能感受到那頭脫下西服的野獸是多麼咆哮,推背感十足。48V輕混系統會爲你每一次起步的輕盈姿態作出貢獻,以及自動啓停時的闖動也可很好的抑制,更像一臺豪華SUV該有的行駛質感。

要說不足,那就是這套匹配的8速手自一體變速箱,調教的過於平順柔和了,以及於在需要急加速超車時,降擋補油動作太過遲滯了。不論是正常的全路況模式還是動態模式下,即使有換擋撥片加持,也依舊不溫不火,不夠直接。這種駕駛感受像極了老式大排量行政級車,底氣十足但不顯山漏水。

在我短暫的試駕感受後認爲是一次非常成功的改款,可以看到在新款Q7身上奧迪拿出了最新的科技與設計。整個形象方面,那個熟悉的氣場強大的Q7回來了,在舒適性方面,擁有輕鬆穩定的駕駛表現,能夠感受到從裏到外的革新也與換代基本無異。

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