性能車和跑車愛好者，一定會愛上廣州車展的寶馬展臺
2020年廣州車展的寶馬展臺上，「小衆車型」是絕對的主力。衆所周知，在寶馬產品線裏，單數車型負責走量，雙數車型負責個性和調性，這次廣州車展，就是幾款雙數新車集體亮相的舞臺。
首先是全新BMW4系敞篷跑車。全新4系雙門轎跑車在今年推出以後，大到誇張的雙腎造型立即引來的衆多爭論，但不管你覺得它好看與否，在市場端，新4系已經用「加價提車」證明了自己換代的成功。而現在，同樣被歸爲4系產品線的敞篷版來了。
和上一代4系敞篷車不同的是，全新BMW4系敞篷跑車從硬頂敞篷變成了軟頂敞篷，這一變化讓整個頂棚的重量相比前一代減輕了40%，同時也帶來了更好的後備箱儲物空間和更強的格調。除此之外，全新BMW4系敞篷跑車和4系雙門轎跑車的基本保持一致，他們有着同樣的雙腎造型，配備了BMW智能互聯駕駛座艙，BMW自動駕駛輔助系統Pro。
全新BMW4系敞篷轎跑車的售價爲46.88-55.88萬元，依然是搭載2.0T高低功率兩款發動機。這個價格比4系雙門轎跑版貴了10萬左右。對於喜歡敞篷的同學來說，應該有不小的誘惑力。
除此之外，創新BMW2系四門轎跑車也迎來了首秀。這臺車基於寶馬UKL前驅平臺打造，也是寶馬第一次把四門轎跑的概念引入豪華緊湊級細分市場，也就是所謂的大「GranCoupe」。
這臺車在廣州車展上公佈的預售價格是27萬元，搭載一臺2.0TB48發動機，匹配7檔雙離合變速箱。
不過，對這臺車來說，設計其實比性能更重要。可以看到的是，設計師很努力地想把寶馬更高級別雙數車型上的設計元素下放到這臺2系四門轎跑車上，比如多邊形的雙腎就讓人想到8系，細長條的尾燈則有X6的味道。而在內飾上，採用的則是寶馬最新的內飾設計語言，可以看到諸如全液晶儀表科技配置。
這兩臺雙數車型的到來，對於寶馬個性化車型產品線的提升肯定是有所幫助的。而事實上，隨着消費羣體越來越年輕化，這種個性化車型是有不小的市場潛力的。
當然，備受關注的全新一代M3/M4這次也有了預售價格。M3雷霆版預售價「僅爲」85.89萬元起，M4也只貴了3萬。價格一出，不少朋友都表示價格厚道。對於喜歡MPower的Bimmer來說，這是個好消息。
接下來，再介紹幾個關於數字化和新能源的關鍵信息：
1.到年底，寶馬要在國內完成近20萬臺車的OTA在線升級，在全球，這個規模超過75萬臺。
2.到2023年底，寶馬集團將提供25款新能源產品，其中一半爲純電動車。
3.到2030年，寶馬計劃在全球共售出700萬輛新能源車。
4.到2025年，寶馬集團計劃在研發方面繼續投資超過300億歐元（全球）。
這次廣州車展雖然時隔北京車展不遠，但寶馬集團還是帶來了一些讓人興奮的新消息。這些新產品明年就會出現在我們的大街小巷，而更長遠來看，寶馬在數字化、電動化等新方向上的投資和努力，或許也會很快轉化爲落地產品和大家見面了。
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