新車零售平臺彈個車和二手車交易平臺優信分別提供的數據，都顯示女性消費者的不僅比例快速增長，而且她們購買豪華車的比例比平均水平高得多。而現狀是，大多數汽車品牌在重視女性消費者的問題上做得還很不夠。英國媒體TI Media的調查數據顯示，40%的女性自行負責購買汽車，79%的女性擁有否決購買汽車的權力，然而超過3/4的女性認爲汽車行業並不將其視爲消費者。

TI Media的客戶服務總監勞倫斯·科林斯表示：“這項研究表明，如果忽視女性，可能會使車企錯失巨大的營銷機會。”已經有一些品牌注意到了這個機會。在2月的一場公開演講中，戴姆勒大中華區董事長唐仕凱說：“我們發現在中國有80%至90%的車輛選購受到女性意見的影響。”而戴姆勒全球CEO蔡澈在兩年前直接宣稱“女性客戶的增長潛力相當於一箇中國市 場”。聰明的銷售顧問已經開始針對女性準備話術。一個被證明有效的方法，是在爲女性顧客導購時，用場景代替性能和參數。

“你想說明汽車的後備箱空間大，不要只是報出它的長寬高數字，而應該說，如果開車帶家人去露營，這個後備箱可以裝下一整套烤架、一個帳篷、一個睡袋和一套釣魚用具，這樣的場景描述更容易打動她們。”吳廣對《第一財經》雜誌說。奔馳則索性推出一種針對女性的汽車配置模式，即詢問女性客戶的音樂、電影、旅遊、家庭等生活習慣和愛好，基於這些信息，提供相應的購車建議，而不是傳統基於汽車配置數據的詢問方式。

一個來自一汽豐田4S店的案例是，一位銷售人員發現，他所銷售的一款家用轎車與競品有一個細節上的不同—對方沒有兒童安全座椅搭扣。當他介紹車型時着重提到這一點，已婚女性的認同度會特別地高。“這個部件對於七八萬的車來說並不貴，加裝的成本並不高，但女性顧客會感覺到品牌的關懷度和人性化，這個細節並不會被很多男性顧客注意到。”吳廣說道，後來一汽豐田將這個案例摘取出來作爲培訓銷售人員話術的素材。諸如此類的細節配置還包括車內空氣淨化系統和無鑰匙開鎖等。

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