現在我們的車輛變得是越來越高端智能化了,很多的配置也下放到了我們的車輛上面,但是很多配置雖然看起來相當的高大上,而在我們真正用起來的時候就會發現它們簡直就是一堆垃圾,而且每一個配置還都不便宜,像是這4個配置就是如此,您的車子上面有沒有它們的身形呢?

1、電動尾門

現在的很多SUV上面都配備了電動尾門的功能,只要我們在車底拿腳滑動一下後備箱門就能夠自動的開啓,而在我們放完東西之後它還能夠自動的關閉。但是這項功能確實比較雞肋,因爲它開啓和關閉的速度實在是太過緩慢了,與其等着電動尾門開啓還不如自己直接手動打開再關上呢。而且電動尾門的結構也比較複雜,有着很多精密的零部件,這也使得它在後期的維修成本比較高。

2、全景天窗

全景天窗的出現讓我們的車輛內部變得更加的通透,即使空間再小的車輛坐在裏面也不會感到特別的壓抑,但是全景天窗因爲尺寸原因有很多都是根本打不開的,它們也只有一個採光的作用。另外全景天窗的遮光簾一般也比較的薄,在盛夏當中它完全起不到什麼作用,坐在這樣的車裏簡直就是在洗桑拿一樣。

3、中控大屏

爲了讓車子顯得更加的高端,越來越多的車型直接用中控屏幕代替了實體按鍵,但是這樣的做法對我們的用車過程也會帶來許多的不便,首先屏幕就不像是實體按鍵那樣有着觸感反饋,我們在開車的過程中很難對其進行精準的操作,再加上很多的車企還把一些常用的功能放在了二級菜單裏面,這簡直就是反人類的設計,一些價格比較便宜的車型中控屏幕還比較卡頓,開着這樣的車子出門簡直就是在活受罪。

4、自動啓停

自動啓停的初心就是爲了幫助我們節省燃油,但是它卻會對我們的車輛電瓶造成一定的傷害,每一次車輛發動機需要啓動的時候電瓶都需要釋放出一股高壓電,長此以往我們的電瓶壽命也會得到大幅度的縮減,更何況現在很多人買車就是爲了上下班代步用,在堵車的過程中我們可能一分鐘就要啓動個七八次,這更是加劇了車輛的損壞。

這4個功能價格都不便宜,而且聽起來也非常高端,如果用來撐面子話確實也足夠了,但是我們大家買車最重要的還是一個實用,在買車的時候也一定要保持理性,不要因爲一時的衝動而購買了自己根本用不到的功能,到最後痛哭流涕才明白自己做出了錯誤的選擇。您的車上面又有沒有這些配置呢?您還知道哪些頗爲雞肋的配置呢?#全景天窗#電動#配置收藏

2、全景天窗

全景天窗的出現讓我們的車輛內部變得更加的通透,即使空間再小的車輛坐在裏面也不會感到特別的壓抑,但是全景天窗因爲尺寸原因有很多都是根本打不開的,它們也只有一個採光的作用。另外全景天窗的遮光簾一般也比較的薄,在盛夏當中它完全起不到什麼作用,坐在這樣的車裏簡直就是在洗桑拿一樣。

3、中控大屏

爲了讓車子顯得更加的高端,越來越多的車型直接用中控屏幕代替了實體按鍵,但是這樣的做法對我們的用車過程也會帶來許多的不便,首先屏幕就不像是實體按鍵那樣有着觸感反饋,我們在開車的過程中很難對其進行精準的操作,再加上很多的車企還把一些常用的功能放在了二級菜單裏面,這簡直就是反人類的設計,一些價格比較便宜的車型中控屏幕還比較卡頓,開着這樣的車子出門簡直就是在活受罪。

4、自動啓停

自動啓停的初心就是爲了幫助我們節省燃油,但是它卻會對我們的車輛電瓶造成一定的傷害,每一次車輛發動機需要啓動的時候電瓶都需要釋放出一股高壓電,長此以往我們的電瓶壽命也會得到大幅度的縮減,更何況現在很多人買車就是爲了上下班代步用,在堵車的過程中我們可能一分鐘就要啓動個七八次,這更是加劇了車輛的損壞。

這4個功能價格都不便宜,而且聽起來也非常高端,如果用來撐面子話確實也足夠了,但是我們大家買車最重要的還是一個實用,在買車的時候也一定要保持理性,不要因爲一時的衝動而購買了自己根本用不到的功能,到最後痛哭流涕才明白自己做出了錯誤的選擇。您的車上面又有沒有這些配置呢?您還知道哪些頗爲雞肋的配置呢?

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