我們在考駕照做科一的題目的時候就知道，在道路最左側的車道是快車道，我們可以超車，也稱爲是超車道。現在有一種現象就是，快車道的車輛越來越少了，對於很多新手司機來說，很多人都會選擇快車道行駛，因爲車輛少，速度還可以加快，走快車道有安全感，但是老司機都不走這個車道，爲什麼呢？爲啥左側快車道沒車走，偏偏要擠在中間車道？很多新手司機都不懂

有不少老司機都表示，不是不想走，而是這道路的車道劃分本身就有問題，走快車道反而可能走得更慢啊！對於這些行駛在最左側車道的車主來說，如果想直行，在看到路面只能左轉和掉頭路標的時候，兩側的路面標線就已經變成了實線，這就導致了車輛這時候既不能變道又不能直行，因爲如果司機直行的話會因爲闖紅燈被拍，也就使司機只能左轉或掉頭，而這樣一來就會打亂自己的行駛路線，更加浪費時間。

關於最左車道也有明確的規定，不能在該車道上逗留時間過長，否則會影響後面車輛的超車。所以說如果走左側車道的話，確實是有一些風險的。有經驗的老司機就會選擇左側第二條車道。對他們來說，這個車道的靈活性要遠遠大於快車道，這個車道既可以向左進行超車，還能向右進行變道，可塑性要比快車道強多了。

同時如果我們在高速上行駛的時候，如果你長時間的佔用最左側的車道，那麼在高速上這個最左側的車道就是超車道，一旦被發現了就會接受相應的扣分和罰款，因爲超車的話是可以的，但是不能夠長時間的佔用這個最左側的車道，所以說我們儘量走到中間的車道，那麼您在日常行車中，無論上高速還是城市道路，最喜歡選擇哪一側的道路行駛呢？你對於能人喜歡走中間車道有什麼更好的看法嗎？#車道#快車道#司機收藏

關於最左車道也有明確的規定，不能在該車道上逗留時間過長，否則會影響後面車輛的超車。所以說如果走左側車道的話，確實是有一些風險的。有經驗的老司機就會選擇左側第二條車道。對他們來說，這個車道的靈活性要遠遠大於快車道，這個車道既可以向左進行超車，還能向右進行變道，可塑性要比快車道強多了。

同時如果我們在高速上行駛的時候，如果你長時間的佔用最左側的車道，那麼在高速上這個最左側的車道就是超車道，一旦被發現了就會接受相應的扣分和罰款，因爲超車的話是可以的，但是不能夠長時間的佔用這個最左側的車道，所以說我們儘量走到中間的車道，那麼您在日常行車中，無論上高速還是城市道路，最喜歡選擇哪一側的道路行駛呢？你對於能人喜歡走中間車道有什麼更好的看法嗎？