領克這個品牌對於中國的汽車來說是一個非常獨特的純在：作爲一個純粹的中國品牌的同時，又採用了其它中國品牌目前暫時所達不到的技術，這與吉利收購了沃爾沃有很大的關係，很多技術就成爲了共通的。這就是爲什麼目前消費者對於領克的認可度非常高的原因，因爲主要的技術或者是科技是跟上了世界主流水準的。

距離領克01上市也有了三年的時間，在這三年當中領克的每一款車型確實得到了消費者的認可，從逐漸穩步增長的銷量就可以看出。消費者已經在短時間內認可了這個新興的品牌，並且口碑越來越廣，形成了一個良性循環。

而在此基礎上，領克又對於01這款車系當中銷量比較突出的車型進行了較大的升級，這次改變最大的是對於動力總成的升級以及智能化的完善。目前總共上市了5款車型，售價區間爲17.98萬-22.27萬元。

新款車型除了混動版以外，取消了1.5T版本，全系都是2.0T發動機，同時還將前驅車型的變速箱從6AT升級到了8AT，四驅車型的變速箱從7速雙離合更換爲了8AT。新車大幅度的提升了發動機的輸出功率，從190匹提升到了兩驅版的218匹和四驅版的254匹，這兩項改變對於駕駛感受來說有着非常大的影響。

很多消費者對於領克的動力有着比較高的要求，此前190馬力的2.0T發動機調校在當下的確太過於保守了。所以此次就進行了大幅度的升級，也極大的增強了車型本身相比於其他競品的競爭力，特別是一些合資品牌。

至於混動車型，雖然發動機的功率沒有變化，但是純電動續航里程提升到了81km，對於整臺車的綜合續航里程來說有着較大的提升。總體來說，

領克01(參數|圖片)的此次改款，完全改變了老款車型的駕駛感受以及用車體驗。

改款車型搭載了高通驍龍更快的雙芯片智能車機系統，不僅優化了界面，還可帶來8倍性能提升，隨時快速響應車主的操作。全新領克還支持應用生態和用戶體驗OTA持續升級，這一點同樣非常重要，能夠讓用戶很便捷的體驗到最新的軟件層面的東西。

安全層面同樣沒有落下，領克01全面升級ADAS系統硬件和算法，將雷達與攝像頭的信號進一步融合，新增HWA公路輔助系統、TJA交通堵塞輔助系統、ELKA緊急車道保持等多項同級獨有智能駕駛功能，具備L2+級別自動駕駛輔助技術。

不僅是道路行駛安全，還有插電混動車型的電池安全性也得到了升級。針對很多消費者擔心的電池起火問題，PHEV車型採用物理防護、軟件防護和隔離防護，三重超級防護。遇到極端情況時，車輛可以做到電池系統及時切斷、電池外部防護不破損、內部結構不蔓延，清除起火隱患；即便是在車輛發生劇烈的碰撞甚至是損毀之後，依然能夠極大的避免起火的可能性。

領克01的改變只是一個開端，雖然目前官方沒有明確的表示，但是我們可以預見未來領克其餘面臨改款的車型也會將相對應的動力總成進行改變，到時候全新車型在駕駛層面都會有極大的提升。

而在智能化以及軟硬件安全層面，其餘車型也會向領克01看齊，這樣領克整個車系的實力將會得到極大的提升，與競爭對手比起來也更加具有優勢。

觀點

在目前爲止，領克依然是國產品牌當中技術實力最爲過硬的一個品牌，沒有之一。我們不用去管是因爲什麼原因，只用享受這個結果就行。這樣最直接帶來的就是品牌擁有了出色的產品，能夠滿足更多挑剔消費者的需求。如此往下發展，領克會得到越來越多的消費者的高度認可。