常常能聽到老一輩人說“黑貓白貓,能逮到老鼠的就是好貓”,而如今貓往往是以寵物的形式出現在我們的朋友圈裏,各種萌照、各種暖心的動作都讓我們好不愛憐。今天我們的主角也是"貓",但此貓非彼貓,那麼Ta究竟是什麼貓呢?讓我們拭目以待吧!

白貓作爲歐拉旗下第三款車型,自上市以來備受關注,小巧的車身,呆萌可愛的外觀吸引着大衆的目光。其設計靈感來自於貓,造型圓潤可愛,小巧精緻的外表下還夾帶一絲復古氣息,搭載來自於寧德時代的三元鋰電池,在NEDC工況下續航里程爲401km。此次試駕車型爲2020款旗艦型,售8.88萬元。

拿到車輛的時候,續航里程並不多,加上沒有單獨的充電樁,就近找了一個充電站,40多分鐘快充,充至80%的電量,1度電0.72元(不同電站收費標準不一樣),總共花費18元左右。相較於燃油車來說,還是相當划算的。

電充好了,爲其7天的試駕也正式開始了。試駕車型搭載一臺最大功率35Kw(48Ps)驅動電機,峯值扭矩爲125N·m。電池方面,其將配備一塊34千瓦時容量電池。續航達到了401Km,支持交流慢充和直流快充。

幾天裏測試了擁擠的城市道路和高架路段,整體下來實際續航也在380km左右,如果開暖風之類的話續航會稍微再低一點,畢竟耗的都是電。

作爲代步車,無論是上下班、逛街,還是接送小孩,真的太合適了。雖說是一個前麥佛遜後扭力梁的懸掛,但在面對一些起伏路面以及較小的顛簸都能從容的應對。

在“ECO”模式下,車輛的最高限速被限制到了70km/h ,即使再踩油門也不會超速;在“標準”模式下車輛的動力響應很給力,解除限速後,駕駛感會更好。遺憾的是模式調節只能通過中控屏上的設置調節。

在 “弱” 和 “標準”模式下,車輛的動能回收非常的微弱和燃油車收油後的感覺有點相似。而在“強”的模式下,動能回收才顯得強一點。

白貓依舊採用的是旋鈕換擋,中間爲一鍵啓動按鍵,需要注意的是,在啓動車輛時,鑰匙必須放到指點的鑰匙槽內方可啓動。

歐拉白貓定位於微型車,基於ME平臺打造而來,造型圓潤,簡潔可愛。前臉加入類似蜂窩式元素,配合兩側橫向的大燈組,及被放置在一條直線上的霧燈與牌照架,給人一種萌萌噠的感覺。前車標下方配備了前置攝像頭,支持360全景影像哦!

白側面採用較短的前後懸設計,給人短小可愛的感覺;A、B柱進行黑化處理,將黑白完美結合在一起。車身尺寸方面,新車長寬高分別爲3625/1660/1530mm,軸距爲2490mm。貓尾部同樣採用圓潤設計風格,與車頭相呼應;剎車燈隱藏在尾標兩側的玻璃內,點亮後極具辨識度。

俗話說“麻雀雖小五臟俱全”,別看白貓車身小巧,該有的一樣不差。其內飾採用了儀表與中控屏聯屏設計、360度全景影像;還配備了行車記錄儀和前置單目攝像頭,可實現前車碰撞預警、車道偏離預警和交通標誌識別等,大大提高了行車安全性。

總結:

作爲城市代步車,白貓可謂是最好的選擇,逛街買菜、接送小孩,都是很不錯的選擇;最重要的是停車方便,只要有空位都可容下它。如果想飆高速,那麼可能讓你失望了,畢竟它的定位就是城市代步車。

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