目前,扬州市江平路、运河路、润扬路等快速路环的建设正在加快推进。今天(12月5日),记者了解到,作为全市“最宽”的一段快速路,双向14车道的江平东路快速化改造三期工程正式开始摊铺沥青,为明年具备通车条件打下坚实基础。

在江平路与相别路交叉口附近,记者看到,大型机械正在摊铺沥青。据了解,江平东路快速化改造三期工程东起瘦西湖路西侧,西至平山北路东侧,全长2100米,道路从西开始采用江平路主线隧道形式下穿双塘路和雷塘路,向东以地面快速路形式接江平东路二期工程,其中在江平路与相别路交叉口设置了南北向的相别路小型下穿隧道,这也让该段江平路成为全市最宽的快速路。

江平东路快速化改造三期一标段清源公司总工屠正中介绍,因为正常的路段是主6,辅6,一共12车道,宽度70米到72.5米,这个地方有相别路隧道,有两个右拐车道一边又增加了一个车道,宽度就可达到82米左右,14车道。

由于沥青摊铺需要较高的温度条件,下一步,施工单位将趁着晴好天气时全力抢抓工期。

屠正中告诉记者,他们计划春节之前将北侧的辅道和快车道沥青底层全部摊铺结束,南侧沥青能铺到50%,南侧的辅道、快车道可以把水稳力争全部结束。

除道路外,在西侧长达800多米的隧道段,施工人员也在全力推进工程进度。

江平东路快速化改造三期二标段中铁十局总工仲亚斌介绍,隧道一共是30个节段,838米,现在整体的进度是主体工程已经完成60%以上。

包括江平东路三期在内,整条江平路是扬州快速路的“北环”,预计工程全线将在明年年底前具备通车条件。

来源 | 扬州广电“扬帆”手机频道

编辑 | 罗莉华

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