俗话说“要致富先修路”，道路交通不仅承载着运输的使命，更是地方经济发展的大动脉。“撤县设市”三十年来，河间市的交通事业日新月异，公路四通八达，人们的出行方式越来越便捷，幸福指数更是节节攀升。

“河间设市三十年”——交通篇

30年前的道路

如今的道路

窄小的土路，坑洼的路面，“晴天一身土，雨天一身泥”，这曾经是三十年前许多农村道路的真实写照。

如今的通村公路↑

如今，走进河间市每一个乡村，纵横交错、四通八达的水泥路，在田间地头穿过，连接起一个又一个村庄。一条条通村公路不仅方便了出行，更为乡村经济的发展插上了腾飞的翅膀。

兴村镇大庄村村民 石恩华

这个道以前基本就是土道，进村的道只有一条，阴天下雨出都出不来，尤其这是个菜村，下雨阴天菜贵，人们指着下雨阴天卖个菜，结果出不来车。

到现在呢，通过村改造，把这个道整个的修了一遍，现在村里是四通八达，没有一点障碍，人们甭管是卖菜也好，做买卖也好，方便多了。

三十年来，河间市农村公路建设飞速发展。2004年，农村公路三年大会战行动，全市615个行政村全部实现了公路硬化。

2016年，河间市谋划实施了交通路网优化提升和农村路网改造提升两大工程，工程在设计上坚持高标准，新改建县级路在二级以上，乡级骨干路在三级以上，村道路面宽度在5米以上。

县乡骨干道路大部分为两部灰土、一部水泥稳定碎石加两层沥青混凝土结构层，村级道路在灰土、水泥结构基础上，增加一部水泥稳定碎石。

“十三五”期间，河间市农村公路建设取得了突出成效，共完成农村公路建设541.3公里，其中县道33.9公里，乡道42.2公里，村道465.2公里，完成投资5.9亿元，显著改善了农村公路通行状况，促进了经济发展，更好地服务了民生。

作为交通大动脉的国省干线、高速公路是人们看世界的窗口。2007年保沧高速公路在河间市建成通车，实现了河间市高速公路零的突破，人们出行空前便捷。

同时，借助保沧高速公路的辐射带动，保沧高速河卧连接线、河卧连接线支线、米沙连接线、景淮连接线四条连接线建设相继建成，多条新建干线和106国道、331省道贯通，干线公路路网布局持续改善，通行质量不断提升。

部分谋划实施的过境高速正在稳步推进，届时，河间市公路立体化交通运输网将更趋完善，人们出行更加方便、快捷。

河间市交通运输局工程科科长 李修库

建设交通强国是党中央提出的重大战略决策，我们交通部门要积极谋划，主动作为，充分抓住京津冀协同发展、乡村振兴战略的实施，谋划好“十四五”交通运输规划及我市二0三五年远景交通规划，为河间市综合立体交通网络打好基础，更好助力河间市经济的发展。

三十年来，河间市交通事业蓬勃发展，如今，河间市的道路交通网络日益完善，公路四通八达、车流如织，一条条宽阔的坦途从人们脚下延伸，阔步行走在便捷的公路上，我们的生活更加舒适、幸福。

来源：河间市融媒体中心

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