新华社客户端武汉12月5日电（陈晨王祖满）位于湖北省西南部的巴东县，曾是国家深度贫困县。近年来，国网恩施供电公司聚焦绿色能源、绿色出行、绿色航运，围绕光伏电站、电动汽车和港口岸电打造绿色产业链，在巴东县开展“能源互联网绿色产业扶贫”项目，为巩固脱贫攻坚成果、建设具有中国特色、国际领先的能源互联网企业作出贡献。

大山里的“电动汽车小镇”

“以前想都不敢想，我一个开‘三蹦子’的土司机能开上这么高级的电动车。”巴东县野三关镇电动出租车队驾驶员张延钊说。

张延钊原本在镇上以开三轮车为生，也曾是建档立卡的贫困户。他回忆：“那时候满街都是‘三蹦子’，随意占道、扯皮拉筋的事天天都有，三轮车开起来黑烟直冒，噪音也大，跟乘客交流要扯起嗓子喊。”

电动汽车小镇发车仪式

为改善野三关镇公共交通、倡导绿色出行、助力当地脱贫攻坚，国网恩施供电公司积极争取上级单位和地方政府支持，购置电动公交车、电动出租车、电动旅游大巴共100余辆，替代了污染严重、安全隐患大的三轮车，并配套建成4座充电站，倾力在野三关镇打造电动汽车小镇。

“我们按照‘精准识别到人、结对帮扶到户’的思路聘用驾驶员，采用‘一户一人一车’的模式结对扶贫对象，解决当地110户贫困人口就业问题，驾驶员人均年收入近5万元。”电动汽车小镇项目负责人廖一兵介绍说。

“现在多好，电动出租车舒适安全，我计划明年贷点款，跟人合伙再买一台电动车跑出租，日子是越来越有奔头了。”张延钊说。

贫困村有了“阳光存折”

“以前村里没有钱，五保户去世，村干部要私人掏腰包安排后事，现在可以从光伏收益中支出，不为难了。”巴东县官渡口镇沙坪村党支部书记周明说。

为助力巴东县扶贫攻坚，国家电网公司投资2.9亿元，在巴东县捐建集中式光伏扶贫电站3座、村级光伏扶贫电站118座，总装机容量23.6兆瓦，直接惠及全县118个重点贫困村6120户贫困户,有效解决了建档立卡贫困村集体经济“空壳”问题，让贫困村有了“阳光存折”。

党员服务队在巴东县溪丘湾乡谭家湾光伏电站巡检

沿渡河镇宋家梁子村村民宋发翠的女儿十年前不幸溺水身亡，2009年其小儿子因先天性自闭症被确认为一级残疾，2013年丈夫因脑出血被诊断为一级残疾，2014年地震又将她家的房屋震塌，高额的医药费、儿子的学费和一家人的生活开支都压在了她羸弱的双肩上。“那几年，日子差点就过不下去了，两口子天天吵架，眼泪都要流干了。”她说。

2017年，宋家梁子村光伏电站并网发电，宋发翠成了光伏电站的管护员。管护工资、国网公司救急难援助，加上卖椪柑、低保和其他救助，每年收入超过3万元。“现在我们挺幸福的，再也不用掉眼泪了，遇到困难也不怕了。”宋发翠恢复了对生活的信心。

截至今年11月底，巴东县121座光伏扶贫电站累计发电11231万千瓦时，累计分配7454万元，分别用于建档立卡贫困户补助、公益性岗位、小型公益性事业建设、贫困户临时救助、贫困户教育助学奖补等支出。

长江岸边的“绿色码头”

“充电设备已连接，表计显示正在充电中。”今年9月28日，随着游轮在码头转接岸电成功，长江巴东岩背旅游码头港口岸电正式投入运行。

船主吴宝宪说，过去船靠泊码头后，动力主机熄火，发电辅机接替工作，大量燃烧柴油，黑烟伴着嘈杂的发电机声音萦绕整个码头。

电工在调试岸电设备

为保护长江生态环境，国网恩施供电公司聚焦“绿色航运”，积极开展能源互联网试点项目建设，对长江巴东岩背旅游码头进行岸电改造。

岸电项目现场负责人张俊波介绍说，一艘一万吨的大型游轮一晚上发电烧油近1.5吨，运营成本接近1.2万元，使用岸电之后，运营成本仅为烧油的三分之一。项目建成投运后，年替代电量为515万千瓦时，不仅减少了长江流域噪音污染，还可节约标准煤约2080吨，减排碳粉尘1401吨，减少二氧化碳排放5135吨，减少二氧化硫、氮氧化物排放232吨，推进了生态优先、绿色发展。

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