刚工作不久的90后年轻人他们内心是非常渴望自由的，在买车方面也是一样，第一要在10万块钱以内，第二就是颜值要够高，第三就是能带他们自由驰骋的SUV车型。今天小编为大家带来一款入门级的年轻SUV车型，让我们来看看它到底有啥过人之处吧。

它就是新宝骏RS-3 1.5T车型，定位是小型SUV，车头部分，新宝骏RS-3在做减法，非常简洁好看，特别是行车灯的设计，细长LED贯穿造型，中间采用大面积的黑色中网，新宝骏的钻石标镶嵌在其中，两边大灯与雾灯也采用了大面积的几何设计，视觉上增大犀利感。侧面黑色的ABC柱设计营造悬浮车顶，同时可以选择个性时尚的套色车顶，搭配上鲨鱼鳍的天线，整个侧面下包围也是采用黑色的处理，搭配上双色轮毂，同时底盘高度有180毫米。尾部设计也很简洁，采用双尾灯设计，中间两边为细长尾灯，两侧还搭配塑形的尾灯，远处一看就知道是一台SUV。

内饰的设计氛围整体以黑色为主，加了一些橙色的装饰还有橙色的座椅缝线，整体看起来还是蛮运动的。仪表台运用一些软性的材质，还进行了拉丝处理增加了高档感。新宝骏RS-3采用了双屏的设计，7英寸的液晶仪表配10.25英寸的液晶显示屏，两屏可以进行互动，然后胎压监测什么都能在上面显示。面板方面采用钢琴烤漆加上拨片式按钮增加精致感，航空式的挡把下面为电子手刹以及Auto Hold功能，并配有无线充电功能，同时也采用了一体式的运动座椅，都是年轻人喜欢的配置。

新宝骏RS-3的定位是喜欢自由的年轻人，肯定经常开车出去玩，那么RS-3提供了同级别少有的智能驾驶辅助系统，其中ACC整个功能能实现0到150公里的覆盖，那就等于覆盖了城市里面的塞车、高架、高速等等，整个开车更加舒适安全；并且它的ACC的开启跟定速巡航是非常方便，就在方向盘的左侧，还可以调节跟前车的跟车距离，并检测驾驶员有没有疲劳驾驶。

动力方面，新宝骏RS-3搭载两款发动机，一种是1.5L自然吸气发动机，还有一种就是年轻人更喜欢的1.5T涡轮增压发动机，同时搭配的是CVT变速箱，增压发动机拥有147匹的马力跟250牛·米的最大扭矩，能轻松满足日常出行，同时搭载的CVT变速箱的平顺性和低油耗的黄金动力组合，日常百公里只要7升油左右。

年轻人对车辆自由的定义是要一台SUV能去远方，外观要有最新的设计元素，内饰与车机要紧跟潮流，同时要带T，同时这种自由的代价不能高，要在10万块以内能落地。而新宝骏RS-3的6万到10万的售价，在这个价位上把ACC与车联网都能给你，拥有同级别领先的配置还是非常值得，你觉得怎么样？欢迎留言！

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内饰的设计氛围整体以黑色为主，加了一些橙色的装饰还有橙色的座椅缝线，整体看起来还是蛮运动的。仪表台运用一些软性的材质，还进行了拉丝处理增加了高档感。新宝骏RS-3采用了双屏的设计，7英寸的液晶仪表配10.25英寸的液晶显示屏，两屏可以进行互动，然后胎压监测什么都能在上面显示。面板方面采用钢琴烤漆加上拨片式按钮增加精致感，航空式的挡把下面为电子手刹以及Auto Hold功能，并配有无线充电功能，同时也采用了一体式的运动座椅，都是年轻人喜欢的配置。

新宝骏RS-3的定位是喜欢自由的年轻人，肯定经常开车出去玩，那么RS-3提供了同级别少有的智能驾驶辅助系统，其中ACC整个功能能实现0到150公里的覆盖，那就等于覆盖了城市里面的塞车、高架、高速等等，整个开车更加舒适安全；并且它的ACC的开启跟定速巡航是非常方便，就在方向盘的左侧，还可以调节跟前车的跟车距离，并检测驾驶员有没有疲劳驾驶。

动力方面，新宝骏RS-3搭载两款发动机，一种是1.5L自然吸气发动机，还有一种就是年轻人更喜欢的1.5T涡轮增压发动机，同时搭配的是CVT变速箱，增压发动机拥有147匹的马力跟250牛·米的最大扭矩，能轻松满足日常出行，同时搭载的CVT变速箱的平顺性和低油耗的黄金动力组合，日常百公里只要7升油左右。

年轻人对车辆自由的定义是要一台SUV能去远方，外观要有最新的设计元素，内饰与车机要紧跟潮流，同时要带T，同时这种自由的代价不能高，要在10万块以内能落地。而新宝骏RS-3的6万到10万的售价，在这个价位上把ACC与车联网都能给你，拥有同级别领先的配置还是非常值得，你觉得怎么样？欢迎留言！

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