每个品牌都有一个图腾级别的车型，对于大众来讲高尔夫就是这样的一款车。虽然高尔夫在国内卖得并不怎么理想，但关注度一点都不小，目前第8代高尔夫已经正式上市，指导售价在12.98~16.58万之间，新版高尔夫变化还是比较大的，特别是前脸设计看起来更运动年轻化，下面就让我们具体聊一聊这块大众家族图腾化的车。

在外观上面，大众往往都是低调内敛，但第8代高尔夫既运动又时尚，采用了全新未来设计美学，除了严谨做工设计之外，更扁平的车身加上肌肉线条的处理确实带来了更运动的属性。而且新模样的设计令车身风阻系数变得更低，操控起来更舒服。

第8代高尔夫相对上代车型尺寸有所调整，新车长宽高在4296×1788×1471毫米，车身轴距是在2631毫米。长度进行了增强，宽度跟高度则是进行衰减，车身轴距维持不变。侧面高尔夫线条流畅，贯穿式设计拥有更好的冲击力，而底部17英寸全铝合金轮毂看上去与时俱进。

大众高尔夫尾部是比较常规的设计，圆润饱满的造型看上去很温馨，同时加入了部分镀铬装饰条去进行点缀，两侧大灯组看上去比较普通，但点亮之后有着不错的美感，底部是双出排气布局，运动属性还算不错。

进入第8代高尔夫车内，数字化的呈现让高尔夫变得更加迷人，全新触控人机交互系统使用起来更便捷，加入了氛围灯功能、手机无线充电区域，提供了语音控制识别。把玩起来高尔夫确实要比上一代的车型出色不少，而中控屏幕的尺寸也升级到10英寸，采用悬浮式设计。除此之外在被动配置上面，高尔夫同样很全能，防碰撞保护系统、智能泊车系统、自适应巡航系统、智能驾驶辅助系统等等功能通通支持。

作为一款比较紧凑的两厢车，高尔夫动力表现很不错，不需要多么强大的排量，分别是采用1.2T以及1.4T涡轮增压引擎，最大可以爆发出115PS以及150PS马力，高配版本车型实测零百提速时间是在8.6秒，非常不错。而且高尔夫也很经济省油，百公里的综合油耗可以控制在6升以下。