台湾光阳（KYMCO）官方宣布将在意大利量产全新REVONEX 电动摩托车。

自推出以来，RevoNEX以其创新技术吸引了全世界的关注，该车创意十足，性能出色，并兼顾公路和城市之用，也是作为SuperNEX衍生车型的基础车。RevoNEX自初次亮相到现在，已历经了一年半时间，直到现在才确认量产，而且是将生产基地设在了欧洲意大利。

Kymco为何要转战欧洲？

Kymco是世界上摩托车产量较大的制造商之一，主营 踏板摩托车，在中小排量踏板车领域颇有建树，但与欧洲竞争对手相比，Kymco仍然还只能算是小兄弟。

Kymco将其首款运动型电动摩托车RevoNEX的生产从台湾转移到意大利，显然并非是要与欧洲劲旅竞争。

一方面，旨在加快生产计划，与从外部进口电池相比，在欧洲境内购买和运输电池会更容易；

另一方面，将欧洲作为首要目标市场，可以有效规避这款高端定位新车型在亚洲市场遭遇受众面小的风险。

的确，Kymco对未来的事业拓展充满信心，有志向运动型、大排量、电动车等车型转变。此前，F9，Kymco CV3，Kymco KRV和Kymco DT X360等多款新车亮相。而从RevoNEX开始，Kymco计划将有等多达10款电动摩托车要陆续推向市场。RevoNEX纯电动运动摩托车成为其战略转型的开山之作。

RevoNEX

Kymco尚未宣布将来是否还在意大利生产其他车型。目前，我们知道RevoNEX是其中之一，而且SuperNEX运动车型肯定会在不久量产。

创意十足，性能优异

Kymco RevoNEX的最新创意在于：一是将纯电力驱动与6速无离合变速箱巧妙地联系在一起，使纯电动车拥有传统 内燃机车的换挡操控体验；二是植入了有源声学马达，可释放出4种电子仿真排气声浪，并随着转数的增加而增加。当然也可以无声骑行。

性能方面，Kymco RevoNEX的最高时速可达205km/h，11.8秒达成；在3.8秒内可完成从0-100km/h加速（比SuperNEX慢1秒），二档时速可达115km/h。被认为是电摩领域最受欢迎的运动车型之一。

内置FEP控制系统，确保在紧急制动或湿滑地面行驶时始终保持车身稳定，避免后轮抬高和滑动。

虽然，RevoNEX已定在欧洲生产，但该车依然是Kymco旗下的全球流通产品。正式发布日期尚未公布，但明年下半年将是一个时间节点。 关于售价问题，Kymco也一直未透露，还需再等几个月。

本文系寰泰MOTORBIKE原创，未经许可严禁转载！#摩托车#意大利#车型收藏

一方面，旨在加快生产计划，与从外部进口电池相比，在欧洲境内购买和运输电池会更容易；

另一方面，将欧洲作为首要目标市场，可以有效规避这款高端定位新车型在亚洲市场遭遇受众面小的风险。

的确，Kymco对未来的事业拓展充满信心，有志向运动型、大排量、电动车等车型转变。此前，F9，Kymco CV3，Kymco KRV和Kymco DT X360等多款新车亮相。而从RevoNEX开始，Kymco计划将有等多达10款电动摩托车要陆续推向市场。RevoNEX纯电动运动摩托车成为其战略转型的开山之作。

RevoNEX

Kymco尚未宣布将来是否还在意大利生产其他车型。目前，我们知道RevoNEX是其中之一，而且SuperNEX运动车型肯定会在不久量产。

创意十足，性能优异

Kymco RevoNEX的最新创意在于：一是将纯电力驱动与6速无离合变速箱巧妙地联系在一起，使纯电动车拥有传统 内燃机车的换挡操控体验；二是植入了有源声学马达，可释放出4种电子仿真排气声浪，并随着转数的增加而增加。当然也可以无声骑行。

性能方面，Kymco RevoNEX的最高时速可达205km/h，11.8秒达成；在3.8秒内可完成从0-100km/h加速（比SuperNEX慢1秒），二档时速可达115km/h。被认为是电摩领域最受欢迎的运动车型之一。

内置FEP控制系统，确保在紧急制动或湿滑地面行驶时始终保持车身稳定，避免后轮抬高和滑动。

虽然，RevoNEX已定在欧洲生产，但该车依然是Kymco旗下的全球流通产品。正式发布日期尚未公布，但明年下半年将是一个时间节点。 关于售价问题，Kymco也一直未透露，还需再等几个月。

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