2020年秋季推出的UX300e跨界车,是雷克萨斯系列中的第一款量产电动汽车。然而,这款车型是在传统的“ SUV” UX上稍加改动,以电动机和电池替代了内燃机和油箱。到2021年,丰田汽车将推出基于纯电动平台的雷克萨斯。具有神秘色彩的第一张宣传图片引起广泛关注。

新型Lexus电动汽车图片

在较暗的环境下,我们能够感受到新款雷克萨斯电动汽车的新颖性。 虽然只能看到车身前部的少部分细节,但是很明显,雷克萨斯将保留其可识别的前大灯,并带有刻度线形的DRL和大的前格栅,很有可能与装有燃油车型有所区别。

新型Lexus电动汽车图片

图片中还能看到带有发光徽标。目前尚无关于它将成为该公司所有新车型的功能,还是仅为电动汽车的炫耀性标识。 这种新颖性将作用于两个电动机(每个车轴一个),并且能够“精确地控制”每个电动机的扭矩传递。同时,雷克萨斯表示,它之所以转向电气化,并不是出于广为人们关心的环境问题,而是为了改善“动力、操控性和驾驶乐趣”。

雷克萨斯UX300e

该款电动汽车计划于明年第一季度推出。让我们回顾一下仅为前轮驱动的雷克萨斯UX300e,它配备了一个204马力的前置电动机和一个落地式电池,容量为54.3 kWh。 NEDC周期的续航里程估计为400公里,更实际的WLTC则为367公里。当使用50 kW的电站时,最多需50分钟才能为电池充电75%,充满100%需要80分钟。使用6.6 kW的家用设备,大约需要七个小时。

雷克萨斯UX300e

根据配置的不同,日本的UX300e的价格从580万日元(= 36.4万元人民币)到635万日元(= 39.8万元人民币)不等。

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