我们知道，目前一汽丰田的“普拉多”已经彻底结束了自己的使命，此后再无国产版普拉多，但是关于它的神话却是一直在延续。最近一款2021款的“普拉多”在日本正式曝光。从颜值上看这款车与我们见到的“普拉多”有着明显的区别。首先整部车的底盘似乎要更高一些，竖排的格栅也设计的更加夸张，特别是相比国内版，这种效果就更加明显了！

新车的前包围全部进行了强化处理，以能从容应对不同的路面。两侧的大灯已经全部更换成了LED的光源，并且在位置的处理上要更加的靠上。所以从这点上看，这款车的车头并没有国产版那样的沉稳，反而会呈现出一种更加张扬的感觉！尺寸方面，目前还没有准确的数据，但是从视觉上去观察，这款车似乎与现款没有太多的差别，双腰线的设计更像是一整块钢板压制而成，锋利而又富有一体感！

让我们意外的是这款日本版的普拉多竟然全系标配专业BF古德里奇AT轮胎，整个高感瞬间袭来。懂行的小伙伴们知道这套轮胎的厉害之处，也正是因为如此，这款车在轮毂上以及刹车方面都全部进行了升级，更强悍的制动性同样是这款车成功的一个重要保证。来到了尾部，我们看到它的尾箱呈现出了一种梯字型的结构，与车头相比，它的尾部就显得略有些单薄了一些！

图中就是这款车的内饰设计，我们看到它的前排还是大部分延续了上代车型的设计理念，机械式的仪表盘也换成了这种全液晶的结构，显示效果也有了明显的提升。在它的其它方面也没有太多的变化，正所谓“以不变应万变”。但是在后排我们能够看到这款车设计了两只独立的悬浮式的大屏，相对于固定的形式，这套大屏看起来也是相当的灵活！

最后再来说说这款车的动力，这款日本本土的普拉多仅搭载了一套发动机，那就是全新升级的2.8T柴油发动机，其中他的最大马力为204PS，最大扭矩更是达到了450N·m。全车依旧是非承载的车身设计，全车标配了四驱系统，所以在越野性方面，这款车也是有着得天独厚的优势，不过遗憾的是这款车未来并没有进入国内市场的计划！