一直以来，想做“最懂中国用户的汽车品牌”的一汽丰田，正在凭借高品质、多元化产品收获更多消费者认可。根据最新出炉的11月销量数据显示，一汽丰田销量突破了8.3万辆，同比增长高达18%。至此，今年前11个月，一汽丰田销量累计完成71.5万辆，与汽车市场整体走势相比，高出了17％。

这些快速增长的数字背后，是一汽丰田成立近20年来的坚持和创新。基于核心产品的硬核实力，以及强大的技术实力之外，一汽丰田导入TNGA架构之后，与丰田全球极度融合的制造体系能力也为其再添资本，通过对丰田品牌基因的传承，一汽丰田将丰田汽车真正带入了中国。

在2019年，一汽丰田建成投产了丰田海外首家TNGA架构全新工厂后，其余多个工厂也已完成了TNGA架构升级。实现对TNGA架构的完美承接之后，一汽丰田拥有了全球顶级汽车生产工艺和品质水平。率先引入这一架构的同时，一汽丰田快速将这一架构向其旗下其他工厂渗透，并在多个工厂完成了TNGA架构升级。

主销产品全面完成TNGA化之后，广州车展上，一汽丰田更带来了诞生于TNGA架构的三款重磅新车：全球首发的ALLION、荣放双擎E+及奕泽双擎。全部基于TNGA架构是三者的共同点之一，此外，面向年轻化用户圈层也是三款车型的核心重点。

作为全球首发车型，ALLION的硬核实力自不用说，其不仅融合了丰田TNGA平台的全部优势，更是丰田历史上第一款真正"ALL IN"中国消费者的全球战略车型；而荣放双擎E+也被誉为"史上最强RAV4"，以百公里7.4秒的加速性能、80公里的纯电续航、1400公里的综合续航，立志成为中国先锋人群的心动之选。与此同时，奕泽双擎也搭载了丰田最新的第四代混合动力技术，为潮酷人群的多样化需求带来了一个新选择。

在一汽丰田看来，如何重构新时代、新圈层下的品牌价值是继续前行的关键所在。在一汽丰田的计划中：通过与用户深度互粉，让一汽丰田的专业感、期待感、高级感成为用户自发的心理认同，让一汽丰田的品牌形象有温度、有深度，更年轻、更向上。也正基于对年轻用户的吸引力，一汽丰田对自己提出了更高要求。

更高要求首先体现在"百万、千万、千亿"目标上。在广州车展发布会现场，一汽丰田汽车销售有限公司总经理胡绍航宣布了一汽丰田下一阶段的目标：到2022年，一汽丰田将成为年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿的汽车企业。

在2020年完成800万用户里程碑的一汽丰田， 正在向更高目标进击。正如广州车展上蕴含着"ALL IN ONE"的ALLION，这款全球首发车型背后的是一汽丰田对"ALL IN 无限可能"的期许。