备受期待的国产硬派SUV，自带大G气场，起步2.0T+8AT

说起硬派SUV你首先想到的会是什么？是JEEP牧马人这种粗狂、不羁之感的“糙汉子”形象，还是售价高高在上，让人遥不可及的奔驰大G？亦或者让人感到又爱又恨的丰田普拉多、兰德酷路泽？总之，硬派SUV带给大家的一种认知就是过于针对性、玩乐属性，基本无法兼顾家用，更别提什么性价比、油耗、舒适以及豪华了。不过，老观念总是会随着时代的改变而被改写，硬派SUV市场同样如此。随着国内汽车市场的多元化发展，我们惊喜地发现，原来硬派SUV车型其实是可以兼顾越野、舒适、豪华以及性价比的。而更让人感到惊讶与骄傲的是，改变这种既有观念的还是一个立志要成为“SUV行业领导者”的国产品牌---长城汽车。

众所周知，长城汽车已走过30个年头，虽然产品质量优、销量势头好，但长城汽车董事长魏建军却有着忧患意识，甚至在长城汽车30周岁生日之际，还抛出了“长城汽车挺得过明年吗？”这样的问题。由此可见，这家国产车企不但深知行业变革的变幻莫测，还有着非常敏锐的市场嗅觉。反馈到产品层面，这款即将在1周后上市的坦克300无疑就是打破硬派SUV市场既有观念的黑马产品。那么，这款备受期待的新车是否能够百尺竿头更进一步，让硬派SUV也成为一款向城市SUV一样走量的爆款？下面咱们就借着这个机会来一起深入了解一番。

回顾外观，相比各位朋友已经对这款车相当熟悉了，从首次曝光开始，它就从来不缺鲜花和掌声，而和奔驰大G一样的气场更是让其赚足了路人的眼球。所以，每当看到坦克300，我都觉得它的每一处细节设计都值得再去鉴赏一番。细节来看，坦克300整体采用了全新的设计语言，视觉效果十分硬朗、粗犷。前脸部分的进气格栅趋于圆角矩形，内部则辅以圆形复古式LED大灯组和三幅式前格栅，在提升整体性的同时，还更加契合硬派SUV粗犷的设计风格。同时，其前脸近乎于垂直，搭配发动机盖上方隆起的线条，进一步增加该车力量感。

侧面来看，坦克300和奔驰大G一样整体采用了方盒子车身设计，这让它看起来有着十足的硬汉气质。而外扩的黑色下包围不但在外观上能够保证它的越野范儿，同时也能够保证出色的越野性能，根据官方公布的数据来看，坦克300的接近角达到了33°，离去角34°，通过角23.1°，而最小离地间隙则达到了224mm，在诸多硬派SUV中属于优秀行列。

尾部来看，坦克300方正的车身搭配前后凸起的轮眉以及全尺寸外挂式备胎，视觉效果十分粗犷。同时，其右侧采用的铰链也标志着其将采用横开式尾门，尾门左侧的竖置门把手也在细节上突出该车的个性风格。此外，坦克300还有一点值得玩味的是它的牌照架，采用了较为个性的偏左的位置，彰显出很强的硬派风格。至于车身尺寸方面，坦克300的长宽高分别为4760/1930/1927mm，轴距为2750mm，定位于一款紧凑级硬派SUV，那么它的空间表现会如何呢？咱们接着往下看。

通过实际体验来看，坦克300的后排空间表现虽然称不上出类拔萃，但这样的表现却也足以满足日常家庭使用，而且即便是四驱车型，它的后地台凸起也并不高，即便后排满载三人也能够保证舒适性。

而说到舒适性就不得不提它的驾驶舱设计了，其中控台造型展现出了很强的豪华氛围，圆形的出风口位于角度垂直的中控面板上，而银黑色的搭配则为内饰增添了一份现代感。中间部分则配备了12.3英寸的液晶仪表和中控屏，进而提供更强的科技感与时代感。下方档位部分的按键则保留了传统的操控手感，便于越野环境下的操作。配置上就更是它的强项了，新车标配ESP+TCS+HBA、防侧翻+双气囊、胎压监测+上坡辅助、陡坡缓降等安全配置，以及LED自动大灯、无钥匙进入、一键启动、车联网和自动雨刮等智能配置，中高配车型还带有自适应巡航、车道保持辅助、智能巡航辅助、智慧躲闪等一系列功能。另外，用户还可以根据需求选装前后桥差速锁、固铂AT轮胎、T-MAX前绞盘等配置，可以说只要你想要的它都能给你。

最后自然是大家最关注的动力系统了，坦克300将搭载2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，传动匹配8速自动变速箱。与此同时，坦克300搭载了来自博格华纳的分时四驱系统，配备前后差速锁，拥有9种驾驶模式。后期该车还将推出3.0T+9AT的动力组合，以提供更加澎湃的驾驶感受已经越野性能。

总结：与以往硬派SUV带给人的粗狂、不羁之感，坦克300在内饰设计方面提升了豪华感与科技氛围，这让它成为了一款更加符合日常家庭使用的SUV车型。而另一方面，各类主动安全和智能车机配置，也更加满足了当代年轻消费者对于安全和科技的需求。再加上17.58万起的预售价，我想1周后上市后，即便我们不能保证坦克300会达到城市SUV的那种销量，但它的整体产品力也足以让它打破硬派SUV车型的销量纪录。