法国研制新型核动力航母，搭载第六代战机，2038年才能服役

列夫托尔斯泰的名著中，曾有这么一句话“幸福的家庭都一样，不幸的家庭各有各的不幸”。

比如，在航母这个问题上，英国和法国这两个老牌的海上强国，就各自有不同的愁苦。英国虽然建造了世界上现役最大的常规动力航母，但是这两艘航母就像中了“水的诅咒”，经常性的漏水，以至于战舰内部动辄就成了“水帘洞”。虽然，英国的经常性地被“洗地”，但好歹还是拥有双航母编队的国家。同样属于西方阵营的，也充满了高傲的法国，则自从两艘“克莱蒙梭”级航母退役之后，双航母就成了“梦想”，一艘“戴高乐”级核动力航母孤独的服役了20年。

其实，并非法国人不想要建造第二艘航母，却因为自己的“高傲”将其扼杀。法国人为了凸显自己的实力，以及国防自主水平，准备依靠自己的力量研制两艘中型核动力航母。其一，就是现役的“戴高乐”，二号舰则被命名为“黎塞留”。但是，当“戴高乐”建成之后，法国人发现这艘核动力航母的问题之多，已经达到了让人瞠目结舌的地步。比如，由于精加工质量低劣导致螺旋桨叶在航行中断裂，比如全速运转的洗衣机滚筒竟然让庞大的舰体都产生了难以忍受的震动，甚至还出现过两座核反应无法冷却的惊险事故……

于是，原本1996年就服役的“戴高乐”号，到了1999年才宣告正式成军，到了2001年才能进行了战备值班。“戴高乐”号的事故，不仅导致法国海军拥有核动力航母的时间不断推迟，更使得预算被大量用于“戴高乐”号。据称，法国为两艘“戴高乐”级批准的预算为80亿美元，结果“戴高乐”一艘就将其全部吞噬。于是，“黎塞留”号就只能无奈地被取消，法国的双航母编队之梦也戛然而止。虽然，期间法国也想过建造常规动力航母解决只有一艘航母的问题，但是由于各种原因最后都被取消或终止。

终于，在2018年的法国“国防计划法”中，明确提出了要建造新一代的核动力航母（PA2）。到了2020年5月，法国国防部长佛罗伦萨·帕利宣布，打算在大西洋造船厂建造用于取代“戴高乐”号航母的新一代航空母舰。同时，还宣布“戴高乐”号计划在2038至2040年间退役。如此一来，法国建造新一代核动力航母，就从所谓的计划阶段向实质性阶段迈进了。而到了2020年12月，法国正式宣布启动新型核动力航母的研究。

从目前披露的模型和各种信息来看，法国此次建造的第二艘核动力航母，舰体和排水量可能比“戴高乐”号（超过4.5万吨）。依然采取的是弹射起飞模式，当然很有可能会升级为电磁弹射模式。而舰载机，则有可能是法国和德国合作研制“未来空战系统”（FCAS），以及从美国引进的E-2系列预警机。当然，在其动力系统方面，吸取“戴高乐”号的经验教训，或许法国会专门研制或引进动力系统，而不是简单利用核潜艇的动力系统进行改进。根据目前的计划，新型的核动力母舰将在2038年左右服役。