#2020廣州國際車展#

文/夙靳霽

總有人在汽車領域中討論“年輕”這個話題，確實，現在國內市場中的主要消費羣體就是年輕人，但是對於年輕人而言，一款車型如果帶有“社會屬性”，那麼這款車型將更能引起自己的興趣，畢竟現在的汽車已經不能算是一個單純的代步工具了，除了平常的使用之外，它還可以用來進行社交活動。

面對如今市面上各式各樣的需求，汽車市場也在進行着隨機應變，而在今年，大部分車型普遍年輕化就是一個很好的證明。早在十年前，現代在國內的地位基本都是由年輕人一手捧起來的，但是在這十年中，形形色色的年輕車型越來越多，大家也就逐漸的從現代身上轉移了目光。

而現代在隨後的幾年中，也逐漸意識到自己“失寵”了，於是，現代開始對國內的汽車市場展開了新一輪的衝擊。在今年的第十八屆廣州車展中，現代攜旗下多款繼承全新設計的車型在此亮相，想要以此來證明自己依然有能力在這片市場中站穩腳跟。

在展臺上的所有現代車型中，有着一款命名爲ix35的車型，作爲展品的全新ix35帶來了不一樣的設計風格。這款車的定位是一款緊湊型SUV，但是它的車身尺寸較爲常規。它的車長數據爲4435mm，軸距2640mm。從它的數據來看，車長尺寸較短，但是軸距達標。

此次的新車在細節方面有了不一樣的格局。車身比較現款車型會有着較爲圓滑的線條，但是層次感分明。在格柵處，新車採用的是目前市面上主流的蜂窩狀元素，這處蜂窩狀元素呈現出金屬色澤，並且開口較大，有着不錯的新鮮感。

和大燈相連接的是一處尺寸較爲狹長的燈組設計，這處燈組的內部有着幾處晶體。在格柵的下方，是一處狹長的進氣口，這處進氣口的中間是一處毫米波雷達探頭，前臉的左右兩側是鋼琴黑配色的金屬飾板，上方帶有一處豎條的燈帶。

側面車身帶給視覺上直觀的效果就是車尾比較短，能夠感受到尾箱內的空間比較侷限。車身處的線條採用的是壓痕曲面工藝以及立體的線條貫穿，在底盤處則有着啞光黑的護板對其進行覆蓋，輪眉突出立體。

車頂走勢平展，頂部帶有一處立體鏤空的外置行李架，有着較爲不錯的實用價值。在車身的下方輪轂部分採用了市面上較爲常見的雙色設計，輪轂在軸心銜接時匯聚成了漩渦狀的造型，輪轂用金屬原色突顯它的佈局，邊緣有着燻黑的配色。

車尾處的層次感看上去略顯密集，在尾翼的中間，是一處高位剎車燈。在車尾下方是一處一體關貫穿式尾燈設計，這處尾燈有着燻黑的邊緣線條對其進行勾勒，尾燈的中間同樣是一處燻黑的設計佈局，並且尾燈上方帶有一處立體的金屬字母LOGO。

車內的佈局有着讓人眼前一亮的設計，在中控臺和座椅部分採用了織物材質對其覆蓋。中控臺的中間是一處大面積的顯示屏，這處顯示屏爲觸控模式，車內的物理按鍵佈局較少。在手套箱的上方，是一處看上起較爲特別的飾板，採用的是大理石的紋理結構。

總結：

新款現代ix35無論是從外觀設計方面還是內飾的佈局方面，都明顯比現款車型出色。作爲一款用來通勤代步的家用城市緊湊型SUV，這款車的尺寸並不大，尾箱空間也一般，但是在日常情況下，出門購物或是通勤代步，尾箱空間都夠用。