從小就喜歡越野車，那個時候，還管它叫"吉普"，最早見過的"吉普"就是北京212。每個男孩，當年心中似乎都想有臺"吉普"，來馳騁疆場。直到現在給兒子買遙控玩具，還都是"吉普"車。而近期我完成了自己的夢想，擁有了屬於自己的"吉普"車，它就是被稱爲國產牧馬人的北京"吉普"BJ40。

它前臉設計兇猛、前衛，經典的五孔式家族格柵是它的傳承。從車架到線條、從底盤到背影，肌肉感十足的輪廓，與牧馬人如出一轍，這就是我心中"吉普"的樣子。

別看是北京品牌的國產車，但配置和越野性能一點不差。遠近光燈均爲LED光源，裏面的眼珠是倒角的方形設計，看着非常有神。側面硬朗剛勁，氣場非凡。2745mm的軸距，加上出色的接近角、離去角和縱向通過角，以及專業的前後差速鎖，使它的越野性能直逼牧馬人。輪胎是固鉑的品牌，型號265/65R17，非常標準的全地形胎。雖然我還沒來得及下沙場真正去越野過，但這樣的硬件基礎，爬山涉水顯然不成問題，而且它還是市面上能買到的最便宜的硬派"吉普"車。

內飾很像奔馳的設計，但又有北京品牌的特色。出風口是圓形，但看上去像北京車標。12.3英寸全液晶儀表，有兩個風格可以切換。座椅配有加熱功能，而且主駕駛也能電動調節。後排麼？自然不是他的重點，長途乘坐可能會有一些影響，但真正大運動量的越野，兩個人出去玩就足夠了。

2.0T直列四缸渦輪增壓汽油發動機，擁有最大功率224馬力，最大扭矩爲380牛米，配8AT自動變速箱，日常駕駛平順有力。帶大梁的車身前後懸架使用了前橫臂螺旋彈簧獨立懸架和五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。雖然舒適性上有些影響，但不帶大梁的越野車，終歸還是差些意思。

每個男人開着愛車去祖國的大好河山越野的夢想，雖然我只完成了第一步。但這一步走過來，我已經擁有了它，在適合的時機，我可以說走就走。而它的價格配置以及後期維護，也是硬派"吉普"車中的高性價比選手。至於它翻山越嶺，是否真的硬核？這樣的快感，我也特別期待。