国内又一车企倒下，曾靠模仿抄袭起家，如今老板已套现离场！

近几年汽车市场整体还是比较活跃的，大部分汽车企业经营的都不错。尤其是国产企业，也受到了不少人的关注。曾经吉利和众泰汽车都是国产品牌的热门车企，吉利集团创始人李书福身价越来越高，尤其是他收购沃尔沃之后，吉利集团也逐渐的向一线迈进，目前李书福的身价高达500亿，直逼互联网大佬们的身价了。而当年创造众泰汽车的应建仁，在晚年之时却因为集团的发展而苦恼不已。两家企业本是同时期开始发展的，很多人都好奇，为什么众泰集团的发展逐渐没落。

一、凭借零部件打下基础

应建仁和妻子在1996年的时候开始创办铁牛实业，当时是以经营汽车的一些零件为主，二人通过这一企业打下了一定的基础。随着公司扩张的越来越大，这也让应建仁尝到了甜头。当时的面包车在市场上也颇受欢迎，但是那个时候大部分零件基本上都是日本进口的。应建仁认为，想要实现国产必须要从技术上进行突破，所以他花了高薪开始聘请技术人员进行研究。最终在1999年，铁牛1018a汽车顶盖板拿到了相关奖项，而且取代了当时的日本进口产品，这一下子就让他的企业打开了知名度。而当时凭借着这些零部件的订单，他的财富也得到了迅速的积累

二、众泰汽车迅速占领市场

从03年开始，应建仁就开始涉及到了汽车领域。当时的汽车制造业还处于一个发展的上升期，它引进生产线之后开始凭借着自己零件的一些优势开创了生产线，创立了众泰品牌。但是众泰品牌并不是以真正的创新为主，而是以复制其他品牌的汽车为主。这时候众泰汽车打开了销路，凭借着多款性价比车型在市场上获得了一定的口碑，销售额最高的时候能够达到60亿，这也让众泰汽车迅速的占领了市场。