東北網12月26日訊(記者 孫英鑫) 26日9時58分，隨着一聲汽笛長鳴，哈爾濱地鐵2號線新車從江北車輛基地緩緩駛入隧道，它將穿越松花江，駛向珠江路換乘站，而後換乘3號線去往羣力新區體育公園站......這標誌着哈爾濱地鐵2號線一期、3號線二期東南環正式“車通”。

哈爾濱地鐵2號線一期、3號線二期東南環實現“車通”。

地鐵2號線一期工程於2015年7月開工建設，將松北區與道里、南崗、香坊四個主城區相互連通，全線共設19座車站，北起大學城站，南至氣象臺站，總長28.7公里。地鐵3號線二期東南環工程於2016年5月開工建設，它是哈市橫跨東西的一條環線，它將道外區、香坊區、南崗區、道里區串聯在一起，共設19座車站，東起太平橋站，西至體育公園站(不含3號線一期5座車站)，總長18.6公里。

據地鐵集團工作人員介紹，本次“車通”是指地鐵可以在軌道行使，車輛與信號系統、安全門等設備進行聯調聯試，是車輛載客運營前最重要的準備階段。這次“車通”後，還要進行車站內部裝修、各系統的單調和聯調、空載試運行、運營前安全生產評估等工作。

目前，參與地鐵2、3號線工程建設的各施工單位，正抓緊對部分車站剩餘10%的出入口、風亭等附屬結構施工，爲2021年開通試運營做好各項準備。