凭借着不输丰田陆巡的实力却只卖普拉多价格的特性，使得日产途乐在国内也有着不小的关注度。不过，国内真正的"土豪"，似乎还有些瞧不上途乐；因为，同样是以纯进口形式引入的，还有一款"豪华版途乐"；它所对标的，可是奔驰GLS、宝马X7、雷克萨斯LX570等产品。而这款车，便是英菲尼迪QX80。

得益于英菲尼迪QX80已率先于去年在海外市场完成了改款升级；近日已有国内进口车商释出了新款英菲尼迪QX80运抵港口的实拍照。究竟"豪华版途乐"此次升级了多少？一起来看看吧。

外观方面，新车棱角分明的扁平头灯虽然会略显慵懒；但鳞片状织网组成的大尺寸格栅，加可以拉伸前脸宽度的贯穿式前包围镀铬，却足以显现其豪华全尺寸SUV的霸气与精致氛围。

至于车身和车尾部分的设计，则会显得无比丰腴。并且，它的侧颜比没有太过明显的线条起伏变化；但得益于足够高大的形体结构，却依然没有失去全尺寸SUV应有的磅礴气场。而尾灯的布局形式，也呼应了前脸的慵懒状态，并有着一贯直插其中的镀铬点缀，使之得以继续拉宽整体视觉感。此外，外延而出的粗壮后包围，则带来了一些野性氛围。

内饰部分，大量纹理清晰的实木用料，搭配包裹于物理按键之上的金属饰条、部分真皮材质以及嵌入于中控中央位置的高档钟表，使之在豪华属性方面显得十分扎实。不过，由于强调豪华属性的手法过于传统，且内饰也没有太多强调科技氛围的东西；便导致其内饰的视觉观感会显得比较老气一些。

再让我们将目光转向新车的后排；两个独立的"日产大沙发"显得名副其实，且同样会用上实木材质的中央扶手也显得十分巨大；使之不仅能体现出充沛的乘用空间，更是能展示出一些尊贵属性。

动力部分，新款英菲尼迪QX80依然会搭载5.6升V8自然吸气发动机，其最大功率398马力；并继续匹配了7速手自一体变速箱和全时四驱系统。但论越野能力的话，那也是相当不俗的。

整体看来，新款英菲尼迪的气场、空间和动力部分的实力，确实可以在豪华全尺寸SUV市场中也排上号；当然啦，最关键的是日产旗下的产品，并不会像"丰田系"那般使用加价策略；因此，如果只讨论性价比的话，小编个人认为"豪华版途乐"英菲尼迪QX80的性价比会明显高于"丰田系"的雷克萨斯LX570。

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