为什么叫初恋？我想这应该是大多数朋友听到它的第一个反应？是怦然心动？还是一见倾心？或者是年少无知的我们根本不懂得什么是爱情？不懂得什么是珍惜？

对一台车也可以一见倾心么？除了那些百万级豪车，和千万级超跑。到底什么样的车会让我们一见倾心呢？这一次哈弗初恋的设计我想应该算不上是惊艳那一类型。不过我相信各位如果回想一下自己的初恋，应该更多的是用清纯和青涩来形容吧。这一次哈弗初恋也一样，给我的感觉更多的是清楚，青涩。

哈弗初恋不仅是长城汽车柠檬平台旗下的第三款车型，也是首款入门紧凑级SUV，精准定位于"年轻人的第一台车"。哈弗初恋采用纯粹个性的家族式前脸设计，甜蜜式灵动中网与动情之泪大灯组交相辉映；遵循黄金设计美学的车身结构简约但富含张力，起跑式腰线贯穿车侧，姿态迷人；个性的尾部设计与前脸相呼应，这种第一眼回眸般的怦然心动之感，让年轻人为之倾心。

相比起外观设计，我相信"懂你"才是它叫做初恋的一个重要原因。哈弗初恋还配备了行业首创的情绪识别系统，可以根据驾驶者的情绪状态，来进行个性化推送，同时还有分心监测和疲劳监测功能。如果驾驶员没有专心驾驶，注意力报警就会触发，车机会提醒你："亲，不要开小差哦！"，当你感受到这份无微不至的关心时，便能理解"初恋"这个名字背后的深意。

哈弗初恋还有包含了64色氛围灯+娱乐系统、全场景L2级自动驾驶+360°自动泊车系统、三屏智慧联动和源自长城全新柠檬平台的空间、安全、动力、设计在内的的4大豪华智能越级配置。

哈弗初恋采用1.5T+7DCT动力组合，工程师对发动机和变速箱的系统标定进行了深度融合，在保障动力输出的同时实现了更轻的重量、更迅捷的响应以及更低的油耗。试驾从海棠湾出发，沿海岸大道驶入海南环岛高速，最后抵达景色宜人的分界洲岛景区，沿途经过城市道路、高速路况和连续坡道路段，对初恋动力系统和驾乘感受有着多重的考验。

在市区路段中，哈弗初恋的低速响应迅捷，换挡逻辑清晰，并能够提供极佳的燃油经济性。驶入高速路段后，窗外景致飞逝身后，哈弗初恋优异的静谧性，在座舱内营造了出色的沉浸式视听体验。开启全速域ACC自适应巡航，为驾驶员减压，也可以有更多的闲暇投入这醉人的美景当中。在最后分界洲岛的连续坡道路段中，哈弗初恋出众的底盘调校也得到了验证，无论是过弯时的支撑性，还是对路面坑洼的过滤都十分出众。

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