工业与科技的发展，使得汽车行业进入黄金时代，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“无框车门领头羊”奥迪A5，上市至今好评不断。“家用之王”大众Polo，风靡全球，犀利登场。伴随着车型的不断更新迭代，一辆车要取得成功，就必须有所取舍。正如领动和高尔夫。

今天的分享嘉宾是驾驶者王先生，他之前有一辆现代领动，现在又拿下一辆大众高尔夫，现在为止他提车已有2个月，跑了3400公里，大众高尔夫是什么吸引了他？与现代领动比照到底谁更值得买？请让车主给我们全面剖析！

先开领动

外表：是颜值接缝不够紧密，上下接缝差别还是比较大。外表是比较喜欢的，就是蜡烛灯开乡村道路很难受，挺耐看的，正面有杀气，外观年轻漂亮，就是车漆很薄，一剐蹭直接露底。

内饰方面我也很满意了。唯一不喜欢的是没有皮座椅，最喜欢是运动方向盘，中央控制台满意，功能齐全，塑料的味道熏的我头都迷糊了，这车内饰着实有待提升。

空间够用，同档次不算出众。后一排略窄些，所以买车的时候也在考虑suv，毕竟车就是第二个家啊，都不会嫌储物空间多的啊，空间我175，坐在里面空间没有憋屈的感觉，前后排都挺宽敞，车尾箱也大。

坐起来的话没有感觉疲惫还行.。最好的是在制冷，制热得时候速度比较快，除了过减速带，要低速以外其他还好，座位长度很合适，脚不觉得累，第二排也很不错，是没有中央头枕。

在120这个阶段，动力还行，再往后就感觉就有些吃力了。不过怎么说呢，个人还是喜欢自然吸气的引擎，但是舍得给油，也是个爆发的宇宙啊，不过起步提速还可以，并不是很肉，我也不是飙车党，所以可以接受。

开起来很轻快的感觉。底盘是有点硬，过减速带的时候很明显，感觉方向有点稍微偏右，不知道怎么回事，制动系统能够应付，abs接入早保证安全。

再开高尔夫

外表是大众高尔夫的特点，俘获众人的芳心。大灯亮度没问题，只是照射面积偏小，甚至不如大众帕萨特，设计干练，简洁大方（个人观感，如有不适请谅解），特别是后车灯，漂亮，跟在其它大众高尔夫后行驶，第二排转向灯特别好看。

内饰一如既往的简单，规整，商务气息严重。前面车门内侧，方向盘，扶手箱，常摸的地方都是软的，其他的就，不过我上车就听歌，没有特别去注意过，内饰低调，但是该有的都有，但是稍微有点杂音。

空间整体配置还是很合理的，体型正常坐四个人没问题的。身高180.体重140上下班自己开绝对够用，第二排可以接受需要自己去体验一下，车门置物挺给力，前排能放5瓶水，最后排也能3瓶水，中央扶手箱也可以，行李箱小的不行，后一排放倒，代驾的电动车也放不下，因为会卡住。

想要驾驶感受好就得牺牲点舒适吧，谁知道了。80噪音较小，总体还算可以，悬架有软硬调节、但区别不大，家里人坐我就调舒适、自己是运动，驾驶位好像可以调节腰部支持，副驾就没有，不知道是怎么回事。

这也从侧面说明动力还是很旺盛的。像老爸的srx，我都不敢油门踩到底，涡轮迟滞有但不明显，动态加速特别给力，动力还可以，起步温柔点开的话，狠肉。

我一直觉得像这种小钢炮操控都特别好。变道或者掉头过弯，姿态都很稳，哐哐哐，悬挂真硬，得益于屁股短吧，超车无压力。

结语:

现代领动：周围的朋友说这款车的外观还不错，挺时尚的，操控性也还可以，指哪儿打哪儿，随着自己性子开就好。大众高尔夫：买GTI就没考虑过舒适度，考虑舒适度就不要买GTI，随叫随到，游刃有余，动力贮备很足。我给现代领动 89分，大众高尔夫 95分，大众高尔夫各方面能够满足了我的需求，最让我欣赏的是它“爆表”的颜值。纵使两车的实力和价格差不多，不过我还是最终选择大众高尔夫。当下越来越多的人在开大众高尔夫，越来越多的人认可大众高尔夫这款车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。驾驶至今，我心情可以用二个字形容：不错！那么，先开现代领动，又提大众高尔夫，两车比较，车主说了心里话。不知各位有何不同的看法呢？