美国从中作梗,本该2020签署的中欧协议再推迟
如果选出两件大事来标记2020,那绝对是至今不歇的新冠疫情,和贯穿一整年的中美冲突。
而在这年末之际,原本有两项重大利好,扫一扫这庚子年的晦气。
一项是中国已经签署的全球最大贸易协议RCEP。
另一项是原本预计在2020年底前,完成的《中欧投资协定》。
《中欧投资协定》经过长达七年的马拉松谈判,所有人都预估将在2020年底抵达终点。
协议若签署,将为欧洲企业投资中国的金融、电信、汽车等诸多行业铺路。
欧盟多年是中国的第一大贸易伙伴(最近第一是东盟)
而在2020年前三季度,中国也首次成为欧盟的第一大贸易伙伴国(因为新冠,欧盟进口中国货猛增)
可以说中国和欧盟这两年的贸易关系,是越来越紧密,越来越互利。
这也是中欧投资协定将签署的一个重要背景。
长跑七年,终点就在眼前。
12月14日,中欧双方进行了第35轮投资谈判,这次谈判,官方用词,取得了积极的进展。
大家都知道中国在某些较敏感领域,是不允许外商独资存在的。
你比如金融,比如汽车等等,再牛的外商进中国这些领域都必须搞合资,顶天了股权分配也是中国方面占51%,外资占49%
但如果中欧投资协议签订,未来中国将会开放敏感领域给外商,并且允许外商独资的存在,这是一个重要变革。
同时它也是中欧关系的一块试金石。
中欧关系未来走向怎么样,就看这份协议签不签。
于是你能瞧见在这个12月,中欧双方领导人频繁通话
中国和德国,中国和法国,中国和欧盟,彼此之间密集交换意见,超常规的频繁沟通。
就是希望快点把这个事情敲定。
德国总理默克尔在和中方通过话后说:“一个完整而亲自出席的中欧峰会,应尽快在防疫许可的情况下召开。”
默克尔的意思很明白:快点把这个事情敲定。
德国似乎有点急
德国为什么有点急?
主要原因有三:
1,德国将是中欧投资协定签署后,最大的受惠国。
华晨宝马大家都知道吧?2003年宝马要进中国,但中国不允许独资,于是宝马和华晨汽车合资,共同成立华晨宝马汽车有限公司。
华晨宝马主要业务是负责中国大陆“宝马车”的生产、销售、和售后。
今年华晨宝马破产了。
绑着宝马那么畅销的牌子都能搞破产,真有你的。
未来当《中欧投资协定》签署后,就不会出现什么华晨宝马了,就直接是中国宝马,德企可在中国100%持股。
而以宝马为例,其他的德国企业,也将可以更大规模,受更少限制的进入中国。
这对德国,是个大利好,你说德国能不积极吗?
2,默克尔的位子,年底就到期了,欧盟轮值主席国,每半年换一次,德国就做到12月底。
明年1月开始轮值主席国是葡萄牙。
所以默克尔非常想在她手上完成中欧谈判,几乎所有人都知道,默克尔很积极。
3,德国人自己也知道夜长梦多,不知道中途会出什么幺蛾子。尤其是上2021年拜登上台后,美国必然用更多的手段,来阻止中欧发生连接。
12月19日晚,(就在第35轮谈判传出好消息后)路透社突然发布报道,称来自于德国内部的消息源指出:
中欧投资协议,几乎完成!
但蹊跷的是,就在传出这一大消息的同一天:法国总统确诊感染新冠。
原本法国各大媒体都准备好的重磅新闻《中欧协定将签署》,一夜之间全都变成了,《总统感染新冠》
全法国的讨论热点也全在马克龙感染上。
马克龙感染的真不是时候。
只有《法国世界报》报道了:中欧协定很可能将在下周二签署(12.22号)
法国世界报头版《中欧极为接近投资协议的成功》
副标题:具有重大经济和政治意义的协定,将在周二签署!
大家可以看到,不管是中国这边,还是德国,法国或者欧盟这边,原本对于年内签署“中欧协定”都信心满满,认为这是一个已经水到渠成的事。
周一(12.21号)中国外交部长在北京会见欧盟各国大使。
这场会见气氛融洽,其乐融融,大有“好事将成”的意思。
北京的“大会见”还透露出一个消息,欧盟贸易委员会主委,将在周二(12.22),与中方负责贸易谈判的主要人物刘he,举行会谈。
一切看起来都将水到渠成
可是,幺蛾子出在周一(12.21号)晚上8点33分
美国拜登手下的国家安全顾问苏利文,早不发晚不发,偏偏在中欧临门一脚前发了一条推文。
这位即将上台的美国国家安全顾问说道:
针对我们对于中国经济运作的共同关切,美国将(对中欧协定一事)尽快和欧洲盟友展开磋商。
苏利文的推文看似中立,没有反对中欧签协议的事,但实际上他的言下之意是:
中国问题,是西方盟友共同的问题,欧盟不能单独面对中国。
周一晚上苏利文的推文发出来,警告欧盟。
周二早上消息传来,欧盟贸易主委和中方贸易代表刘he的谈判,因故延期。
因什么故,谁都没说,但谁都心知肚明。
美国,在从中作梗。
拜登不好对付,拜登的对外团队,有一批专门用来搞定欧洲关系的人。
这和特朗普非常不同,特朗普的内阁里,没有欧洲的老朋友,但在拜登手下,有苏利文,还有我之前给大家详细写过的,在欧洲混了13年的美国新国务卿布林肯(XXX)
这些人和欧洲关系都非常好,远比特朗普要更容易干扰欧洲决策。
特朗普在欧洲内部没人,于是只好举起惩罚和关税的大棒来逼迫欧洲听话,这让欧盟对特朗普非常抵触。
但如今拜登来了,拜登在欧盟内部有人,处理美欧关系的手段要比特朗普柔软的多。
而且拜登还没就职,现在美国总统还是特朗普,国家机器还掌握在特朗普手里。
可拜登在不动用国家机器的情况下,就能成功施压欧盟,把中欧的好事往后拖,可见其对欧盟的影响力。
换位想一下,当特朗普还没上台时,他是完全没有能力影响任何国家的外交战略走向的。
但是拜登可以。
为什么默克尔那么急?
为什么中欧在年底前都想要达成这份协议?
因为此时是美国的空窗期
此时的美国,特朗普忙着追大选舞弊,推翻大选结果,拜登还没掌握国家机器。
此时中欧把协议签了,把事定下来是最好的时机。
越往后拖,可能就越来越难。
但事与愿违。
目前不知道美国用了什么方法施压,但我们看到的结果就是
中欧年底最重要的贸易会议,推迟了
更让人气愤的是,欧盟各国大使团周二下午的研讨会,居然也大幅删除了与中欧投资协议相关的所有议题。
一夜之间,从水到渠成,到风云变色。
中欧投资协定突然推迟,2020年底签署无望,但有意思的一点是,就在中欧峰会推迟的第二天
也就是20号美国施压,21号推迟,22号德国宣布了一则消息:德国将在未来有条件的使用华为5G设备
这明显是一个向中国的示好行为,要知道目前欧洲有好几个国家是完全不使用华为5G的,德国这一表态,对于华为5G在欧洲的发展很重要。
这还没完,我们看看12月初的新闻,还有一条更让人玩味的消息:
那就是“美国高盛投资银行”,将成为全世界第一个,可以在中国享有100%股权的外商独资券商。
这是1949年新中国建立后从未有过的事。
中国把这第一块肥美的红烧肉,给了美国高盛。
那你说这叫什么事呢?
要知道高盛是什么?
高盛是华尔街里和“华盛顿”关系最密切,联系最频繁,政治献金送的最多的金融巨头。
高盛在华盛顿有最粗的电话线,翻翻美国历史,美国多少位财政部长是高盛出身的啊。
光克林顿,小布什,特朗普时期的财政部长,那都是来自高盛的。
在美国著名的“高盛帮”谁不知道?
此时开放100%独资给高盛,外人都明白等于是在搭建一条中国和美国之间的沟通桥梁。
打通高盛,就等于打通华盛顿。
大国博弈,讲白了最后都是大企业得利,这是永恒不变的真理。
正当美国一边施压欧盟,千方百计阻挠中欧投资协议的签署时
另一边,美国的高盛却成为第一个可以在中国大陆100%独资的券商。
换句话说,美国大喊着“欧洲企业你别去中国,中国很坏很危险。”
然后自己一转身,潇洒吃下100%独资的红烧肉。
试想,欧洲大企业,是不是看的欲哭无泪?
你可以进中国发财?我却不能?什么道理?
德国那些汽车大厂,哪一家不想在中国独资的?德国急于推中欧投资协议,急于让德企拿到更多在中国的自主权,美国却来百般阻挠。
于是就出现一个很滑稽的现象:
就是当美国要联合全世界的小弟一起来对付中国时,美国的大企业却是获得最大好处的人。
那小弟就奇怪了。
大哥你拉我们打中国,原来不是你恨中国,而是你要独吞中国的利益。
那么最后,欧盟会乖乖听话吗?
没错,拜登的施压确实奏效了,2020还有几天就过去了,中欧投资协定今年应该签不下来了
但是德国离不开中国市场的利益,法国也是,法国还是欧盟中最不愿受美国摆布的国家。
另外接替德国成为下一届欧盟轮值主席国的是葡萄牙,葡萄牙对中友好,顶着美国压力,也允许华为5G进入。
另外中国在葡萄牙的投资也很大,相信葡萄牙会积极推动中欧投资协定的签署。
好事多磨啊!
虽然遇到阻挠,但相信明年这份协议能签的下来,中国市场也将越来越开放。
更何况,中美之争,欧盟非常重要。
中国要做的,不是让欧盟“选边站”。
而是让欧盟,谁都不选的“靠边站”。
作者: 江平舟微观系列