三湘都市报12月29日讯 （ 记者 和婷婷 通讯员 龙婕 许旭龙）12月29日，寒风凌冽，路人行色匆匆。但京广线示范线建设衡阳车站的施工现场，正如火如荼地进行。站台上，长沙房建公寓段京广示范线衡阳车站项目部任经理、共产党员廖国峰仍像平日一样，走来走去，忙碌其中。据悉，自示范线衡阳站建设开展30多天以来，家在长沙的廖国峰就一心扑在工作中，没有回过一天家，每天的微信运动步数都在3万步以上。

作为一个客货特等站，衡阳车站是交通运输繁忙。经过岁月的洗礼，这个曾辉煌一时的客货特等站日益斑驳，车站站台两侧的围墙开始破损开裂，站房内外墙和地面也有多处破损，周边情况也错综复杂。因此，这里的示范线建设难度更大、安全风险系数更高。

顶着强大的压力，廖国峰时刻把工程安全、质量及进度放在心上。每天，他总是第一个赶到现场，对施工区域、机具仔细排查，对作业人员加强安全交底警示，把施工安全的重要性和危害性讲深讲透。看到作业人员为了赶时间，还没悬挂安全绳就往施工现场冲，他马上叫住作业人员叮嘱：“安全无小事，我们一定要严格做好防护，决不能为了赶施工进度忽视安全这件大事！”对待爱人的不理解，他笑笑说道：“咱们这些天天跟搬砖砌墙打交道的，要真能砌好砌牢铁路安全这堵‘安全防护墙’，这又算得了什么？！”

在廖国峰的带领下，该项目部全体成员齐心协力一起奋战，已经安全顺利完成工程总量45%。其中新建围墙300米，围墙刮胶加腻子7000平左右，渣土垃圾外运1000立方，站台铲除起鼓层400平方，刮胶800平方。一个房建设备规范整洁的衡阳站正在逐渐显现。