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编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君

广汽本田、东风本田扩大召回108万辆国产汽车

12月25日，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司近日根据相关政策的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2021年3月31日起召回旗下汽车，共计1088025辆。广汽本田汽车有限公司召回2019年1月2日至2019年9月26日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车，共计535999辆。东风本田汽车有限公司召回2019年1月3日至2019年11月9日期间生产的部分国产哥瑞(GREIZ)、竞瑞(GIENIA)、杰德(JADE)、思域(CIVIC)、享域(ENVIX)、INSPIRE、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、优威(UR-V)、艾力绅(ELYSION)系列汽车，共计552026辆。本次召回范围内的部分车辆，由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与燃油泵壳体发生干涉，导致燃油泵工作不良，无法给发动机正常供油，极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。

特斯拉中国回应“使用不合格零部件装车”：报道不实，逻辑错误

12月25日，一篇名为《特斯拉员工曝料上海工厂：按原标准放行 没有车会通过质量检测》引起热议。对此特斯拉中国公关对外表示，该文章内容不实，有很多地方有逻辑问题。同时称，Molde S系列都是进口的，文章中说是上海工厂生产的，明显没有经过仔细推敲，不符合事实。此前媒体报道中指出特斯拉中国诸多问题。如上海工厂将不合格零件装车、车辆出厂标准降低、“包工头”文化的管理风格等等。

长城汽车回应：车辆碰撞时处于断电状态，已申请进一步排查

12月24日，长城汽车发布声明表示，12月23日第三代哈弗H6在中国汽车技术研究中心有限公司C-NCAP侧碰试验过程中出现异常，公司对此高度关注。长城汽车已申请对车辆断电原因做进一步排查及技术分析，调查结果后续将第一时间公布。

双龙汽车再度申请破产重整

近日，双龙汽车发表声明称：“由于无法与外国银行达成延长还款期限的协议，公司预计此后的正常运营将遭受重大影响，因此向法院申请破产重整程序。”这是双龙时隔11年后再次提出破产申请。　　目前，双龙汽车已累计背负了600亿韩元（约合人民币3.54亿元）的高额债务，其中拖欠美国银行300亿韩元，摩根大通200亿韩元，法国巴黎银行100亿韩元。持有双龙汽车74.56%股份的马恒达此前表示，全部款项于12月14日到期。“压垮”双龙汽车的绝不仅仅是600亿韩元的外资金融机构贷款。据外媒报道，双龙向韩国产业银行贷款的900亿韩元（约合人民币5.33亿元）、友利银行贷款的150亿韩元（约合人民币8877.67万元）均未能按时还本付息。总计高达1650亿韩元（约合人民币9.77亿元）的债务迫使双龙汽车再度向法院提出破产重整申请。

智己汽车完成注册，首创“ESOP+CSOP”持股平台

12月25日，智己汽车科技有限公司在浦东新区完成注册。智己汽车采用全球首创“ESOP+CSOP”的股权结构。新公司注册资本100亿元。其中，上汽集团出资54亿元，持有54%的股权；张江高科与阿里巴巴各出资18亿元，分别持有18%股权。智己汽车另外10%股权将划分为5.1%的ESOP（核心员工持股平台）和4.9%的CSOP（用户权益平台）。

福特汽车（中国）有限公司召回部分进口林肯飞行家汽车

日前，福特汽车（中国）有限公司决定从2021年1月6日起，召回2019年8月24日至2019年9月30日生产的部分2020年款进口林肯飞行家汽车，共计1339台。本次召回范围内的车辆，由于供应商的管焊设备在生产过程中过热停机，导致当时生产的后传动轴可能会存在焊缝裂纹。经过长时间使用，存在焊缝裂纹的后传动轴可能会断裂，致使车辆意外移动和失去动力；同时，如后传动轴出现断裂变形，也可能会与传动系统分离并损坏燃油箱，致使燃油泄漏，如燃油泄漏后接触火源可能会增加起火的风险，存在安全隐患。福特汽车（中国）有限公司将委托林肯品牌授权经销商，为召回范围内的车辆检查传动轴序列号，并与缺陷传动轴序列号清单进行对比。如果序列号与清单相符或不可读，则免费更换新的传动轴，以消除安全隐患。

投资8000万，比亚迪扩产动力电池极片

近日，投资8000万元的惠州比亚迪电池公司动力电池极片扩产项目获大亚湾发展和改革局复核。该项目位于惠州大亚湾经济技术开发区比亚迪二期工业园，项目起止年限为2021年3月1日至2022年3月1日，建成后可以实现每天72000米成品极片及3600支半成品极芯产出。

滴滴优步合并案再被举报，交通运输部提明年强化反垄断

在12月24日召开的2021年全国交通运输工作会议上，交通运输部部长李小鹏表示，2021年交通运输行业还将进一步深化交通运输改革，其中一项重要工作就是强化交通运输领域的反垄断。此前，中国出租汽车产业联盟致函国家市场监管总局和交通运输部，呼吁继续进行对滴滴优步合并案的反垄断调查，并查处平台存在的其他垄断行为。

全球首款量产5G车广汽埃安AION V下线，面临“缺芯”压力

12月24日，搭载全球首个5G+V2X智能终端的广汽埃安AION V量产下线，这款搭载华为最新一代巴龙5000芯片的全球首款量产5G车将陆续交付到用户手上。同时，广汽埃安副总经理肖勇表示，当前华为芯片短缺，其手上仅有的200个最新一代5G车载模组已全部给了广汽埃安。这意味着全球首款量产5G车AION V暂时仅有200辆。

再增加7万人，北京指标个人申请超414万

12月25日，北京小客车指标办公布了今年最后一期，也是“摇号新政”实施前最后一期小客车指标申请审核结果和配置数据。截至本期，普通小客车指标个人申请总数约356万人，相比上期增加了5万人，这意味着本期中签难度将继续加大。

一汽-大众奥迪明年将推33款车

近日，一汽-大众奥迪公布了2021年经营计划表示，在产品上，该企业2021年将共计推出33款新车型，其中包括16款新车型/换代车型以及17款CKD特殊版本车型。同时，奥迪品牌税前利润将提升2.2%-2.5%，经销商平均单店盈利将提升20%。